还在用Uber叫车吗？以后还是自己租辆车开吧。

据路透社消息，丰田在10月28日宣布注资美国汽车共享公司Getaround，正式开展汽车共享领域的相关业务。

丰田在一封发给路透社的邮件中提到，这次投资是由其旗下投资公司Mirai Creation Investment Limited Partnership发起的，但拒绝透漏更多细节。然而早前日本《日经新闻》曾放出消息称，此次投资金额可能在1000万美元左右。

据悉，这家投资公司主要投资领域还包括人工智能和机器人。

（图片来自：MomsLA）

Getaround是一家2013年在旧金山成立的初创公司，主要提供汽车共享服务，辐射范围已经拓展到了包括旧金山、芝加哥、华盛顿在内的美国主要城市。据称其现在已拥有超过20万名会员。

（图片来自：Getaround Blog）

Getaround宣称车主可以通过租赁自己的车辆获得平均每年多达1万美元的收入，他们可以选择按小时计或者按天计。同时车主将获得每单价值100万美元的保险。

汽车共享可以极大地提高用户的自主性，同时降低其在城市的驾车成本。考虑到停车、注册登记等费用支出，城市里的用户可以选择只在需要使用时租几个小时的车，这显然比自己买车维护的成本要低很多。

（图片来自：Morgan Gerber）

汽车共享服务的兴起可能会导致个人车辆持有量的衰减，丰田此举也是在力图减少该现象对自身的影响。与新兴汽车共享公司不同，传统车企拥有大量的车源，可以在第一时间掌握汽车的使用状况并进行维护。

这不是丰田第一次涉足汽车共享行业，此前丰田曾与Uber有过合作，通过为Uber司机提供丰田汽车租赁服务来加快移动技术的相关研究。

除了丰田之外，其他传统车企也在加快在该领域的发展步伐。奥迪宣布建立汽车共享服务体系Audi Shared Fleet，通用与Lyft达成合作，大众也和来自以色列的Gett展开合作。