9月14日消息，据报道，今年1月份在中国发生的特斯拉自动驾驶致死事故还在发酵，死者家属已起诉特斯拉，索赔1万元。

今年1月20日，河北邯郸高速公路上发生了一起特斯拉撞上路边清扫车的交通事故，特斯拉车主高某不幸身亡，经警方认定，从后方撞上来的特斯拉对事故负有主要责任。

案发前，车主高某驾驶的特斯拉在发生事故前正处于“自动驾驶”状态，特斯拉这款自动驾驶系统当时未能识别出左前方另一车道上正在作业的清扫车，最终两车相撞。

这是国内首起特斯拉“自动驾驶”致死交通事故。

据一位同死者高某在同一时间段购买特斯拉的车主介绍，特斯拉是在2015年推出自动驾驶系统，他2014年购买的车，是通过软件自动升级获得了“自动驾驶”功能，使用下来发现，特斯拉的“自动驾驶”系统尚不完善，尤其是难识别小型障碍物。

央视报道称，死者高某的父亲，以涉嫌误导用户等罪名为由，于2016年7月在北京朝阳法院起诉了特斯拉，索赔1万元。诉讼状显示，两个被告主体分别为路德思汽车销售服务（北京）有限公司、拓速乐汽车销售（北京）有限公司（特斯拉中国子公司）。

对于仅索赔1万元一事，高某父亲的代理律师称，起诉的目的不在于索赔多少，而在于对社会起到一定提醒作用，即特斯拉的“自动驾驶”系统有缺陷，不要轻易尝试。

律师认为，特斯拉在营销中存在误导用户的行为，此外它还把“自动驾驶”技术作为最大的一个卖点。

朝阳法院已受理此案，将于近期开庭审理。

发生在中国的这起致死事故并非孤案，2016年5月份，美国佛罗里达州也发生了特斯拉“自动驾驶”致死事故。