在奔腾B30逐渐打开市场之后，一汽奔腾开始对旗下另一款A级车B50进行改款换代工作了。

据报道，一汽轿车销售有限公司市场部部长何铁锴表示：“奔腾B50 RS将于4月北京车展发布，其将成为奔腾首款使用1.4T涡轮增压发动机的车型。”待其上市后将拉开一汽奔腾在2016年新产品投放的序幕。

奔腾B50RS定位于紧凑级轿车，参考奔腾B70与B70 RS的车身尺寸来看，奔腾B50 RS在尺寸上预计将与普通版车型保持一致，长宽高分别4615*1785*1435毫米，轴距为2675毫米。

外观方面，新车针对普通版进行了多处修改，前进气格栅换为了RS系列专属的网格状格栅，还配有红色“RS”字样，凸显浓郁的运动气息。

前保险杠下部造型较为复杂，配有类似“前铲”的空气动力学外观套件，雾灯区域被LED日间行车灯替代。

前大灯造型也有所变化，底部取消了曲线设计。尾部配有后扰流板，对车辆行驶稳定性起到一定效果。

尾灯也由现款垂直式改为与前灯造型相呼应的横幅式。新车轮毂采用全新运动样式并配以红色刹车卡钳，与整车运动效果相符。

内饰方面，中控整体布局与奔腾B50保持一致。新车换装了黑色运动座椅提升包裹性，并采用红色缝线设计，座椅中部与身体接触部分为暗红色配色。档把左侧增加了一键启动按钮，中间杯架的造型也发生变化，周边用银色镀铬装饰。

动力方面，全新奔腾B50 RS将搭载一台一汽自主研发的1.4T涡轮增压发动机，具体参数目前还不清楚。传动系统，与发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。