在国内，日系车几乎和“不安全”、“活棺材”画上了等号，尤其是在SUV领域。由于车型自身的高重心特征和以往口碑，大家对日系品牌的安全性疑虑更加严重。

不过，这样的情况在大洋彼岸的美国恰恰相反。

日前，海外媒体根据美国权威机构测评数据，排出2016年美国市场安全性最佳十大SUV，除了沃尔沃XC60和现代途胜之外，其余8款均为日系车。

在美国市场，汽车安全性通常以权威机构测评结果为依据，其中美国国家公路交通安全管理局NHTSA按照星级进行评估，而美国公路安全保险协会IIHS则会给出安全评级“Safety Pick”。

Autoevolution从2016年款车型中进行筛选，以获得NHTSA五星评级和IIHS“Top Safety Pick ”安全评级为标准，最终只有10款车入榜。

不过值得注意的是，NHTSA和IIHS并未将所有车型都纳入测评，因而出现榜上有沃尔沃XC60却不见最新XC90的情况，另外此处的安全性也只是针对美国版车型而言，其他市场的同款车型可能会在安全性上有一定差别。

以下是按照车型英文名排序的十大最安全SUV，不代表安全性排名。

讴歌MDX，43015美元

在IIHS测评结果中，这款中型SUV整体获得“良好”评价，前向保护的选配装置则是“优秀”。

该车已经发展到第三代，可以容纳七座，并且是讴歌品牌在美国最畅销车型，有前驱和四驱两种构型。

讴歌RDX，35370美元

定位于五座豪华紧凑SUV，在IIHS所有碰撞测试中均获得佳绩。该车也可选配四驱，但没有像讴歌MDX那样可搭载精密的SH-AWD全驱系统。

本田CR-V，23745美元

在前向预防碰撞方面获得IIHS“优秀”评级。该车也是全球最畅销的SUV车型，安全性为其赢得了口碑。

本田“飞行员”，30145美元

定位于全尺寸SUV，其选配前向预防碰撞技术获得IIHS“优秀”评级。而在儿童安全座椅固定挂钩应用方面，该车获得“合格”评级，碰撞测试结果为“良好”。

2016款本田Pilot标配动力为3.5升V6发动机，可以乘坐8人，标配前驱，选配四驱。

现代途胜，22700美元

定位于紧凑SUV，在IIHS碰撞测试中拿下同级最佳成绩。其选配的前向碰撞预防技术获得IIHS“优秀”评级，而在儿童安全座椅固定挂钩应用上为“良好”评级。

该车同样有前驱和四驱版本，可乘坐5人，而作为紧凑SUV内部空间相对宽敞。

雷克萨斯NX，34965美元

定位于豪华中级SUV，和奥迪Q5争夺市场份额。不管是在NHTSA还是IIHS碰撞测试中，均达到同级别最好成绩。其前向碰撞预防系统作为可选配置。

该车是雷克萨斯目前规格最小的跨界SUV，和丰田RAV4有渊源，有前驱和四驱版本，可搭载混合动力系统。

三菱欧蓝德，22995美元

定位于紧凑SUV，在IIHS碰撞测试中，创下可以达到的最高分。前向碰撞预防系统获得“先进”评级。

该车虽然外形不大，但可以容纳7人。美国市场上的欧蓝德有前驱和四驱两个版本。

斯巴鲁森林人，22395美元

定位于紧凑SUV，和欧蓝德类似，都是IIHS测试中可以达到的最高分，其选配的前向碰撞预防系统得到了“超群”的评价。

该车尺寸不大，可以容纳5人，全系标配斯巴鲁四驱系统，在寒冬里尤其有用武之地。

丰田RAV4，24350美元

定位于紧凑SUV，获得IIHS碰撞测试最高分，前向碰撞预防系统得到了“超群”的评价。车内为五座布局，可以配前驱和四驱。丰田还为该车提供混合动力总成，以提高燃油经济性水平。

沃尔沃XC60，36600美元

定位于豪华中型SUV，在IIHS和NHTSA碰撞测试中全面获得“良好”评级，选配的前向碰撞预防系统得到了“超群”的评价。

该车为五座布局，也有前驱和四驱版本，不过和大部分当代跨界SUV类似，四驱版“偏向”前驱版。