喜欢关注跑车的朋友们一定知道,在1966年,兰博基尼推出了当时地球上最快的量产跑车—Miura(P400)。
而今天,为了纪念Miura这款地球最快跑车,兰博基尼的PoloStorico修复中心决定翻新这辆曾经在1971年日内瓦车展上展出的跑车。
在兰博基尼的命名法则中,SV代表的是“硬核车型”,即速度最快的车型。这次决定翻新的Miura底盘型号为#4846,属于Miura和SV的混合体。
通过当年的老照片与历史文献,工程师们在翻新车辆力求最大还原当年的Miura。
其实要说起来Miura的来历,还真有一段故事。比起豪华旅行车,当时兰博基尼创始人费鲁西奥·兰博基尼其实非常讨厌Miura这样的跑车。
但是,兰博基尼当时的工程们很牛X,他们不愿意放弃跑车系列,于是就利用业余时间设计了Miura。他们的设计初衷是为了造一辆既能让跑车爱好者在公路上开,又能让职业赛车手们在赛道上狂飙的超级跑车。
1965年的时候,这几名工程师未经准许擅自在都灵车展上公开展示了Miura的底盘,结果受到了广大车辆爱好者们的争相追捧。
至于Miura这个名字的来历嘛,秉承兰博基尼的优良传统,同样是来自斗牛身上。