据报道，2月29日，日本神奈川县与研发自动驾驶出租车的DeNA子公司“机器人出租车”(位于东京)开始在该县藤泽市试行无司机的自动驾驶出租车。这一项目也是日本国家战略特区项目之一。

日本内阁府介绍道，这是首次在特区让普通民众试乘。当地居民作为评论员进行了试乘，为有关研发提供参考。试行将进行到3月11日。

据了解，评论员分为10组，通过智能手机在专门网站上约车。自动驾驶仅在往返于居民住家与商业设施间的约2.4公里部分公路上进行。

关于无人车，大家最关心的就是事故安全问题。日前，谷歌Lexus无人车便撞上了一辆公交，而且该起事故似乎是谷歌无人车首次自己担责，不过并没有人员伤亡。

而在安全这方面，日媒指出，该技术通过摄像头所拍图像分析及全球卫星定位系统(GPS)对车辆进行定位，并控制方向盘和刹车。熟悉自动驾驶车操作的专任驾驶员将手扶方向盘确保安全，负责汽车启动、停止及自动驾驶区间外的驾车工作。