国际油价不停跌,但国内油价按兵不动,发改委认为,油价过低会刺激消费,这样一来就更加不利于治理环境了。
不过好消息终于来了,发改委昨天给出了国内油价的“地板价”,也就是说国际油价每桶40美元是一个标准,低于这个就自动停止,而他们认为这样可以更好的让油价市场化。
相比其它国家来说,中国的油价不便宜,其中税费比较高,所以不少用户会问,我们买油的钱都怎么花了呢?
现在,新华社就撰写了一篇这样的文章,试图让大家清楚明白买油的钱是怎么花的?以这次调价后93号汽油全国平均最高零售价格5.31元/升为例:
首先,你买油的钱中,有一笔稳定支出,叫做成品油消费税。成品油消费税是世界各国用来引导油品消费的常见措施。2008年底,我国启动成品油价格和税费改革,经过几轮调整,目前汽油消费税单位税额为1.52元/升,柴油消费税单位税额为1.2元/升。
和其他大多数商品一样,成品油价格中还含有17%的增值税。这一税种在成品油从生产到消费所有增值环节征收。但由于我国成品油消费税是价内税,是增值税的税基,因此对消费税要计缴增值税,重复征收。
总的来说包括两个部分,一部分是以不含税价为税基所缴纳的增值税。目前一升汽油的不含税价是2.84元,也就是2.84(不含税价)×17%(增值税税率)=0.48元。另一部分是以消费税和城建教育附加为税基所缴纳的增值税,而城建教育附加费是消费税单位税额的12%,因此公式是1.52(消费税)×(1+12%)×17%=0.29元。
因此,每升汽油价格中增值税总额是0.48元+0.29元=0.77元。
最后一部分是城建教育附加,也就是1.52(消费税)×12%(城建教育附加率)=0.18元。
也就是说,你买一升油花的5.31元中,2.84元支付的是汽油价格,还有2.47元是各种税费。
财政部表示,成品油消费税纳入一般公共预算统筹安排。重点用于支持治理环境污染和促进节约能源、鼓励新能源发展。大家怎么看?