北京雾霾严重，主要原因是汽车太多，其它地方也是如此。

北京环保局给出数据显示，目前北京机动车保有量已达561万辆，年排放污染物约70万吨，而去年共淘汰老旧车38.9万辆，减排超9万吨。

北京晨报报道称，机动车排放的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物，分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%、32%。据北京市PM2.5来源解析，长年看，在本地排放来源中，机动车排放占比约1/3，这其中既包括机动车直接排放的PM2.5，也包括机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物二次转化成的PM2.5。

在极端不利的气象条件下，机动车排放污染对PM2.5的贡献率还将更高。此外，机动车排放对道路扬尘也有“搅拌器”作用。机动车排放污染已成为影响北京市大气环境质量的最主要来源之一。

为了改变这样的局面，北京市环保局表示，提高油品和机动车排放标准是降低机动车污染的主要方式，目前他们正在积极研究第六阶段汽油标准。

据悉，为控制机动车排放污染，除了提高标准加强监管外，就是设置低排区加快老旧车淘汰，并在重污染期间加大力度。特别是减少重污染期间机动车排放，欧美等国家和地区普遍的做法是对车辆采取低排放区限行的措施。

之前，发改委不肯降油价，其中一个很重要原因就是，油价过低会刺激消费，会让环境变的更糟糕，从这个方面来看，他们认为自己的做法是对的，而且很有意义。