在重庆万州长江大桥的南桥头，防撞工程已经完工并投入使用，这是世界上第一个建成适用的“围堰式”桥梁防撞带。

据了解，依据三峡库区水域特点和航运条件，结合峡谷山区桥梁特征，有关科研单位设计出了这个“弧形水上升降式防撞装置”。

它在拱桥两端的拱圈基座与立柱水域，各建起一个弧形、中空、通过导向井固定的防撞带，在水面画出一个与拱桥独立的弧形区域，随水位变化自动升降。

当船舶撞向桥梁时，防撞带就会通过自身的弹塑性变形储备和吸收撞击能量，保护桥梁基座、立柱免受伤害，同时还能使失控的船舶借助反弹力，回到航道中。

该装置通过试验后，将在大江大河流域或人工湖泊推广，预防撞桥事故。