半个世纪前的泰坦尼克号的沉没，至今人们还记忆犹新，由此所重拍的电影爱情的桥段是美好的，但毕竟那么多的乘客葬身海底让人不堪回首。在如今科技飞速发展的今天，海上的游船事故发生已经不会再重蹈泰坦尼克号的覆辙。

阿根廷当地时间11月18日，一艘南极邮轮庞洛“北冕号”在南大西洋上起火，船体侧倾，347名船员和游客遇险，其中有100多名中国游客。初步调查，起火位置在引擎室，因技术故障引起。

据报道，德迈国际旅行机构证实，“北冕号”上的中国游客是经该公司报名组团，目前船上所有乘客和船员均安全，“我们正在与客户或家属联系，确定游客的下一步选择回国或继续行程”。

此次遇险的邮轮“北冕号”属于法国庞洛邮轮公司，2011年下水，载客量264人，有132间客舱，船长142米，总吨位10944吨。

事故发生后，船方迅速采取疏导、救援措施，呼叫国际救援，同时将游客分批安置到救生船及救生筏上，放到海上避险，“事故得到控制，船上没有任何乘客和船员受伤”。

另据报道，在救援乘客过程中，中国游客表现出了极高的素质。

亲历整个惊险经过的成都游客谢红忠向记者详细讲述了事件的整个经过、中国游客的遭遇、营救过程，特别提到在最艰难时刻，中国同胞表现出极高的素质，“直升机来的时候都不抢，让老人先撤离”。

附近的“南冠号”邮轮开往事发地点参与救援，它同属于法国的庞洛邮轮公司，而巧合的是，“南冠号”邮轮上也有大批中国游客，同样由北京恒众国际旅行社组织。

据悉，“南冠号”上的中国游客主动帮助船员进行施救，并自愿腾出自己的舱房，给失火游轮上的同胞们休息，还自发捐出衣袜。

船上游客参加的是11月12日至12月3日的南极三岛旅行，包括福克兰群岛、南乔治亚岛和南极半岛，中国游客费用为每人14.9万元起。

按照行程安排，这些游客先从国内出发去往布宜诺斯艾利斯，再通过海上航行到达福克兰群岛，再到南乔治亚岛，最后到达南极半岛后，穿越德雷克海峡，再经布宜诺斯艾利斯回到国内。而北冕号事故正发生在旅行的初始阶段。

资料图