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看一辆车好坏需要多长时间?10分钟足够了
2015-11-19 20:13:42  出处:快科技 作者:小路 编辑:小路     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

广州车展来了,作为全广州最大的车市盛事,又是适逢周末,就连老人小孩、叔叔阿姨,都想去凑个热闹。看似老少咸宜的一个周末好去处,对于一些真正有购车欲望的准车主来说,却是一件非常头痛的事。想认真看下心仪的车必须闯五关斩六将——先挤进车周围的人群中,然后等待在车内品头论足的路人甲下车,再拔开在后排玩耍的熊小孩,才能舒舒服服地坐在车内体验。没看多久,销售顾问就过来要你留电话了。

每个有心看车的人,在车展多多少少会遇到上述情况。嘈杂的环境加上各种无关人员的干扰,真正能把目光集中到车上的时间,恐怕不到十分钟。难道在车展就不能好好看车么?别急,一猫汽车网总结的几点方法将帮助你在10分钟内大致判断出一款车是否符合自身要求。

外观

关于一台车的外观,并不是看看漂不漂亮就完事了。建议大家,外观除了看造型,还要留意钣金和漆面的造工。“钣金和漆面的功夫能看出一个车企的用心程度。车展现场的灯光比较强,可以借助灯光从侧面小角度地车身,看车身是否存在凹陷,车漆是否有厚薄不一、颜色不均的情况。”

看车漆面的色差,可以重点留意下前后保险杠与前后翼子板部位。因为塑料件与金属件对车漆的上色程度是不一样的,或多多少会存在色差,但如果用肉眼能轻易分辨出来,那这车的涂装工艺水平也是强差人意。

另外,对于像门缝、发动机盖两侧、保险杠连接处等地方,也经常出现接缝大小不一的情况,这直接反应了车厂冲压和焊装工序的功力。我们可以用手尾指顺着接缝去感受,看缝隙粗细是否有变化。还有一个巧妙的方法,运用你手中的银行卡(缝隙太粗可以用两张),接下来该怎么做大家应该都懂的。 

看一辆车好坏需要多长时间?10分钟足够了

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内饰

难得排队进入车内,不少朋友会兴奋不已地乱摸,其实这样没重点地看等于什么也没看到。那么怎么判断内饰好坏呢?

坐进车内之前,先别急着把弄按钮。首要事情是把座椅以及方向盘调节到自己最舒服的位置,感受在正确驾驶坐姿之下方向盘角度是否舒服。

另外,中控是驾驶者接触最多的部位,美观与否固然重要,但一些常用的按键,如空调、警告灯、音量调节等,分布是否合理,操作是否顺手,也是一个评价标准。

中控的按键是不能忽略的地方之一。特别是像空调、音量等旋钮,阻尼手感会直接影响操控精准度,虽然对驾驶影响不大,但这是内饰质感的直接反映。

再深入一点,可以看看内饰上各版面的用料,这需要用手去摸。若是软性皮质的那就非常舒服了,但如果是那种硬塑料而且手感很粗糙版面那真的是欠缺诚意了。

另外,现在很多厂家喜欢用金属饰条和钢琴烤漆版面来装饰中控,对于前者,可以检查是否存在松动异响,对于后者那多加要留意了,因为钢琴烤漆版面很容易成为指纹收集器和形成‘太阳纹’。 

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空间

后排空间是绝大多数消费者注意地方。一般来说,膝部和头部空间是判断后排空间是否充裕的主要标准。但这只是针对部分两厢车和运动型轿车而言,大部分SUV、紧凑级以上的轿车都能提供充裕的后排空间。由于设计的问题,两厢车和运动型型轿车的后排空间都或多或少地被压缩,消费者在选车时要懂得取舍。

另外,对于五座车来说,后排中间地板的突起部位不能被忽视,这直接决定中间乘客的舒适性,所以这要考虑车辆使用人数的问题。

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动力

当在车厢内转了一圈之后,是时候像大多数“老师傅”一样,打开发动机盖品头论足了。但究竟对着发动机舱该看什么呢?

因为发动机是整车的主要震动源和噪音源,如果布线过于错乱,噪音大不说,引起自燃也是分分钟的事。所以,对于普通消费者来说,打开发动机盖并不是看看发动机铭牌,而是要观察线路布局是否规一,各种管线的包裹是否密实。

幸好现在包括中国品牌在内的大部分车型,发动机舱的规整度都做得很好。但需要注意那些由一大块发动机盖覆盖整个发动机舱的车型,完全看不出内部的布局,表面看上去是很整齐,但内部怎么布局就无所得知了。 

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功能配置

对于一些年轻消费者,可能对超车内的高科技配置比较感兴趣,比如新推出的中高级车必须配有手机映射功能,低配车也必须要配有AUX或是USB接口。如果连这些都没有,那开车来有什么乐趣?

还有,对于有中控大屏幕的车型来说,画面切换是否流畅,触屏是否灵敏这也影响使用的关键因素,因为你眼睛没可能时刻盯着屏幕,一个快捷清晰的屏幕带来的是更好的安全性。”

看一辆车好坏需要多长时间?10分钟足够了

 

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