据报道，昨日，我国自主研发的首款极地全地形车在中国极地考察国内基地码头举行交车仪式，即将随“雪龙”号出征南极，加盟中国第32次南极科学考察。

这款极地全地形车由中国极地研究中心和贵州詹阳动力重工有限公司共同研发，可适应雪地、沙漠、山地、滩涂等多种地形，最高行驶时速60公里，水中行进时速5公里，还可跨越0.6米高的垂直障碍和1.5米宽的壕沟，并能在40摄氏度至零下41摄氏度的环境中工作。

据悉，由于适用于南极的全地形车科技含量高，世界上仅有少数国家掌握核心技术和研发能力。

而这辆首款极地全地形车已经过2万多公里国产化测试，配备了低排放发动机、驱动散热系统，应用计算机控制技术，可对功率、发热、排放等进行实时控制；主机电子控制系统还会将主机运行情况及数据，通过互联网从南极传回公司，及时进行数据分析处理。