在中华民族神话传说中，嫦娥怀抱玉兔奔月。玉兔善良、纯洁、敏捷的形象使其成为了我国首辆月球车的名字。

从2013年12月14日着陆月表算起，“玉兔号”已经在月球上呆了683天（截至今天10月28号），这是一个怎样的概念？

新华网从嫦娥三号探测器系统首席科学家叶培建那里得到确认，玉兔号已成为在月球“活”得最久的人造探测器。

笔者查阅资料后了解到，除了“玉兔号”，人类此前共有5辆月球车，其中服役最长的是前苏联1970年的“月球车1号”，共工作11个月。

目前，“嫦娥二号”已成为一颗围绕太阳运行的人造小行星，我国在探月上的下一步规划是2016年发射天宫二号、神舟十一号等航天器，进行建立空间站前的准备工作。计划2017年前后发射嫦娥五号，它将肩负探月工程“绕、落、回”任务中的最后一项。

按照中国月球探测工程领导小组高级顾问欧阳自远的说法，在基本完成无人月球探测后，我国进一步开展载人登月及建立月球基地。

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