发动机是一架飞机最核心的技术部件之一，而以往航空发动机的研发一直是中国的弱项。但近来有好消息传来，多型国产航空发动机设计通过评审，其中还包括之前从未出现过的新技术、新型号产品。

中国新闻网刊载来自《中国航空报》的报道显示，中航工业庆安公司在2015年的上半年内先后完成了三型发动机多型产品的方案设计工作，并分别于5月、7月顺利通过主机所的方案评审。其中包括为某飞机配套的首次新研的串联式涡轮冲压组合发动机。

据了解，新型航空发动机的研制过程并不顺利，一方面国内缺少适合的耐高温特种材料，另一方面以往的工具也并不完全适合新型发动机研发需求。

对此，研发组通过联系国外经销商解决材料问题，同时自行设计制造所需要的工具设备。

据悉，新研制的发动机控制方式已经由机械液压控制逐步升级为电传控制。同时开展的对某重点型号中涵道比发动机作动器的改型设计也颇有成效，不仅性能指标提高了25%以上，而且对高温提出了国内外罕见的要求。