近两年全球掀起了一股SUV热潮，车厂爱造，消费者更爱买。至于大家热衷SUV的理由无外乎空间和安全性。

说到安全性有一个争论依旧的问题，轿车与SUV相撞后者是不是真的更加安全？别说，这里还真有一组国外的统计数据给出了答案。

纽约州立大学布法罗分校2013年底曾仔细比对了美国1995-2010年所发生的83251例车辆碰撞案例，他们给出的结论是，正面碰撞时，即使轿车本身安全星级比SUV高，轿车内人员死亡率还是比SUV高4.5倍，如果不巧SUV安全星级高于轿车，那么轿车内人员死亡率会高10倍。

纽约州立大学布法罗分校的研究人员提示消费者，不要因为某款轿车在安全碰撞中获得了最好的星级表现便盲目自信，车的类型比碰撞数据更重要。

当两款车在实际道路上发生碰撞时，绝大多数的死亡事故会降临在两款车中重量和体积更小的那款车上。即使两款车质量相当，结果还是会有利于SUV，因为在正面碰撞中，由于保险杠高低的不同，SUV往往会压制住相对更小的轿车，直接挤入驾驶舱。

另外来自美国公路安全保险协会（IIHS）2011年6月发布的一份报告内容显示，该协会开展的调查基于2005-2008款车型在实际道路中的死亡数据，发现SUV车型的死亡人数比是28/100万，轿车的死亡人数比是56/100万，皮卡（pickup）的死亡比是52/100万，而小型货车（minivan）的安全度最高，死亡人数比是25/100万。

当然，同样需要提醒车主注意的是，尽管SUV车型的总体安全度得到了提升，SUV事故中的易翻滚习性依然比较高。

根据美国交通部的死亡数据分析报告，自2010年起，SUV车型的事故死亡案例中，翻滚碰撞占到了57%，而pickup truck（小型敞篷货车）的同类数据是46%，轿车是24%。