今天晚上，沃尔沃正式宣布旗下旗舰豪华SUV——全新XC90在国内正式上市，共计推出6款车型，售价79.8-101.78万元。

全新XC90于去年正式发布，此前已经在去年的广州车展以及今年的上海车展亮相，吸引了无数眼球。新车此次共推了三款配置，每一款都提供5座和7座版本，全部为搭载2.0T四缸双增压发动机的T6版本车型，动力更强的T8插电式混动版车型将在今年9月正式上市。

全新XC90是该车系的第二代车型，第一代诞生于2002年，经过13年的积淀，新车在设计、技术、配置都迎来了革命性的变化。新车外观延续了北欧式的简洁风格，内敛不张扬，还不失豪华与科技感。

XC90的长宽高尺寸分别达到了4950mm/1958mm/1776mm，轴距2984mm，相比同级对手宝马X5、奔驰ML级都要更大。全车标配了LED大灯，带有主动式远光系统，能够根据对面来车自动调整照射角度和高度。其造型独特，号称“雷神之锤”，中间“T”字型光带兼具转向灯、日间行车灯的功能，上下两部分别为近光、远光。

内饰方面是该车的一大亮点，工艺用料堪称上乘之作，车内采用大面积的Nappa真皮，均为手工制作，同级罕见。中控实体按键极少，采用了一款9寸大屏，比iPad mini还要大一圈，几乎集成了所有车内功能，科技感爆棚。

值得一提的是，中控屏幕集成了新的Sensus人机交互系统，由同样来自瑞典的爱立信公司提供云服务和网络解决方案，并与苹果公司深度合作研发。该系统界面非常人性化，使用体验类似于苹果的iOS，体验流畅，可与苹果手机深度匹配，还具备语音识别功能。但整个系统仅一个Home键，其它全靠触摸操作，对于行车来说，稍显不够便捷。

安全配置一直是沃尔沃的看家本领，XC90自然也不会例外。新车配备了IntelliSafe道路安全系统，该系统提供了非常丰富的安全配置，其中不乏全球首创的创新技术，比如路面偏离保护技术、交叉路口自动刹车技术等等。

空间部分，XC90提供了五座和七座版，七座车型中，独立的三个座椅构成了第二排座椅，靠背角度可调、每个座椅都可独立前后滑动。第三排的两个座椅不像其它七座车型一样仅供儿童使用，宽大的座椅足够成人舒适乘坐。

动力方面，目前上市的6款T6车型全部搭载2.0L涡轮增压+机械增压四缸发动机，最大输出功率为239kW，峰值扭矩为400N·m。传动方面匹配的是爱信的8速手自一体变速箱，中高配车型还配有空气悬架。

至于9月份上市动力更强的T8车型，则会搭载混动系统，由2.0L涡轮增压+机械增压四缸发动机驱动前轮，另一台60kW的电动机驱动后轮，其最大功率为298kW，峰值扭矩达到640N·m，纯电模式下该车可续航40km。

沃尔沃全新XC90的换代可谓从头到脚，从里到外，豪华的内饰、全新的人机交互系统以及安全性方面的表现是其最大卖点。但一台豪华SUV使用四缸发动机尚属首次，虽然其动力不俗，但相比六缸发动机在NVH等方面始终缺乏了一些质感。消费者能否接受这样，还有待市场验证。