电动自行车对于中国人来说绝对不陌生，甚至有的家庭里会拥有好几辆。但相比传统自行车来说，电动车的笨重也是显而易见的。

然而近来由Troy Rank率领的一支国外技术团队却开发出了一款超轻电动自行车——Maxwell EP0。

Maxwell EP0采用电机前置设计，从外面根本看不到笨重的电池，它们都被设计者隐藏在了车架内。

此外，Maxwell EP0还拥有多套传动系统可供选择，包括单速版、双速版和九速版。

得益于轻量化的车架设计和有限的电池数量，Maxwell EP0总重也不过14公斤，非常便于搬运。

对于Maxwell EP0的设计思路，笔者是非常赞同。电动自行车平时最好还是依旧以人力作为主要驱动力，而当在上坡等体力消耗稍大的路况下，再开启电动助力。

而目前国内的电动自行车设计思路正好相反，电力变成了主要驱动力，大量厂商都在以“长续航”作为卖点招揽顾客，而脚踏则成为了电力不足时的辅助工具（有的甚至完全取消了人力动力单元）。

这样做的结果就是本来看似省力、环保的电动自行车却因较快的电池淘汰率而变成了新的环境污染源，而且笨重的车身也让其失去了自行车便于移动的精髓。