李一男的小牛智能电动车N1发布后褒贬不一，评价两极，但是在京东上创下2750万元的众筹记录无疑为其添加了重重的砝码。

牛电科技联合创始人胡依林今天对网易科技透露说，N1在国内还未开卖，就已经接到了来自国际市场的订单，本身也计划在11月份进军欧洲市场，定价在1200-1500欧元区间。

胡依林称：“最神奇的是，我们在国内还没开售，国外已经有了订单。不仅有从泰国、马来西亚等东南亚国家的，还有意大利、德国等欧洲市场的订单。”

小牛电动车在国内都市版3999元、动力版4999元，已经被很多人认为太贵了，而在欧洲折合下来高达8400-10500元，是国内的两倍多！

这是为什么？胡依林给出的解释是：“定价比较高，一方面是要考虑关税，另一方面针对不同市场有不同的附加值存在。”

他进一步表示，电动车在国外都是在2000美元左右，更多的是走品牌路线，更注重车的品质和环保的理念，而不同于国内的低端路线。他还宣称，牛电科技设计产品之初就是按照欧盟的路线走的。

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