据报道，丰田北美CEO Jim Lentz近日确认，旗下新一代混动车型全新普锐斯（第四代）即将正式发布。

据了解，全新普锐斯基于丰田新全球底盘架构打造（Toyota New Global Architecture ，TNGA），也是该架构下的首款车型。TNGA平台类似于大众的MQB模块化平台，车辆的很多零部件可以和同平台车型共享。

Jim Lentz表示，新车的外观将更加好看，更低的车身重心将带来更好的操控。此外，他还提到“我已经开过新普锐斯了，真的非常棒”。

此外，新普锐斯将更加省油，但对于之前传闻的“比上代车型降低油耗15%以上”，Jim Lentz则表示“太过夸张”。

全新普锐斯代号690A，是普锐斯家族的第四代车型，原本计划今年春季发布，但丰田高管对其表现并不十分满意，决定推迟发售，目的自然是为了让其各方面更好。

据悉，新车可能会提供四驱系统，车身减重20%。动力方面，采用一台升级过的1.8L发动机+一台体积更小的电动机组合而成。电池组有望由现在的氢镍电池换成锂离子电池。此外，丰田还计划推出一款插电式混动版本的普锐斯。

新普锐斯谍照