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中车跃居世界第二工业企业 日本慌了
6月8号合并后的中车复牌上市,市值一度越波音+空客,成为继GE之后的全球第二大工业企业。
中车在上市宣传片中称,自己员工总数超17万,是全球规模最大、产量最大、品种最齐全的轨道交通设备提供商。
据报道,对此,日立和川崎重工倍感压力。和中车一样,日立的劣势也在信号方面,他们计划在印度班加罗尔落子开发基地,再联手年内收购的意大利安萨尔多百瑞达(AnsaldoBreda)以及铁路信号子公司安萨尔多STS(AnsaldoSTS),共同开发新技术。
日立称,希望在全球范围内构建最佳生产体系,提升竞争力,对抗西门子、阿尔斯通乃至是中车。
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