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今天中午12时,幸福航空JR1529从义乌飞往福州的航班在着陆时发生事故。后经确认,这架客机为新舟60,降落时起落架折断,冲出跑道,造成机上3名乘客受轻伤。目前,机上7名机组及45名旅客已撤离。
据网易航空整理,这已经不是新舟60第一次出现起落架问题。据不完全统计,此前,新舟60在国内外共发生故障事故13起,而起落架一直是新舟60的心病。
新舟60是针对原运7-200A型改进而来。运-7采用平直上单翼,单垂尾,低水平尾翼的布局,为了改善方向稳定性还在机尾加装了腹鳍,机翼展弦比很大,两台WJ5A-1型发动机布置在翼下,各驱动一个4叶螺旋桨。运-7由于飞机布局的原因,发动机就在客舱旁边,导致运-7的噪音非常大。
运-7投入商业运营之后因为舒适性欠佳、运营效益差等原因曾经遭到诟病,后来武汉航空的一架运-7在恶劣天气中复飞并且在武汉上空盘旋,之后坠毁,造成机上42人,地面7人遇难。
事故之后,西飞对运-7进行了现代化改造,成为现在的新舟60。由于新舟60飞机本身的平台不算先进,从投运之初,其安全记录并不是十分良好,尤其突出的是新舟60的起落架问题。仅在2014年2月内,新舟60就因起落架故障两度遇险,从而引发外界对新舟60安全性的质疑。
在国内,使用新舟60飞机的航空公司主要是幸福航空和奥凯航空。
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