福特新蒙迪欧阿斯顿·马丁式的大嘴颇受年轻车主的喜爱。但该车的异味问题却成为车主们的心头大患。

中国买车网报道称，近来有新蒙迪欧车主投诉称车辆在行驶过程中会发出臭味，程度之重令人难以忍受。

一位来自北京的新蒙迪欧车主张先生反应，他是2014年4月份购入的新车，偶然间在论坛上看到新蒙迪欧会出现臭味的报道，亲身体验之后发现所言非虚。

原来新蒙迪欧在负压状态下（负压状态即4扇门窗封闭、天窗打开或只开一边车窗的情况），行驶速度达到40公里/小时之后就会出现臭味，而且速度越快臭味越大。

张先生进一步解释，新车味会掩盖臭味，不过2-3个月后新车味散去臭味就会十分明显。

目前，已经有遭遇类似问题的蒙迪欧车主建立了相关的维权QQ群，无论是新车还是跑了一年之久的新蒙迪欧都有臭味，而且不容易散去。

据推测，新蒙迪欧的臭味来自排水系统，设计上的缺陷导致残留污水的异味进入驾驶室。

目前，针对车主们的投诉，4S店和长安福特双方出现了互相推诿的情况。

按照王先生的解释，长安福特针对新蒙迪欧车内有臭味的情况共有三个阶段的不同说法。

第一阶段，在反馈初期许多车主都认为是车内胶条在作怪，但是厂家却反复表示车内所有的材料都是合格的，车内空气质量也通过了安全监测，不承认汽车存在质量缺陷。

第二阶段，随着投诉的人越来越多，长安福特经过调查称味道确实存在，但这里没有说是臭味，是水切散发出自然橡胶的味道。然后给车主提供了两个解决办法：一是关闭天窗，不再使用；二是在开启天窗的情况下，打开空调将味道吹散。

在无法得到有效解决办法之后，有的车主自己摘除车门内的阻尼片，发现臭味减轻了不少。因此不少人认为臭味应该与阻尼片、水切以及胶条有关系，并将这些都写在了投诉内容之中。“许多车主目前已经出现了头痛、胸闷的症状，在多次投诉无果的情况下，只能依靠自己来解决问题，毕竟健康才是最重要的。”王先生说，“上个月接到厂家的电话，已经承认了车子存在臭味，但是正在寻找解决办法，现阶段还没有具体措施。”这就是厂家第三阶段的说法。

经过1年多时间，长安福特也只是由开始的不承认变成了承认，依旧没有解释臭味来源与解决办法。许多车主还透露新蒙迪欧车内甲醛超过了国家标准1倍以上；空调吹出的风也有臭味等等一系列问题。现在新蒙迪欧更像是一个移动的“马桶”，已经影响到众多车主的身心健康。