近日一段因女司机随意变道、别车而引发的暴力事件视频在网络中疯传。而事实上，除了变道之外，看似最平常的路口右转也能反照出国内司机不文明驾驶习惯。

根据我国《道路交通安全法》规定：机动车行经斑马线时，应当减速行驶，遇行人正在通过斑马线，应当停车让行。

但是在上海，由浦东平和双语学校的薛小龙老师及其学生组成的课题小组调查发现，上下班高峰时间，许多右转车辆的车主根本不顾及斑马线上的行人，右转时不减速，与行人抢道通行。上海市十字路口百分之九十的事故原因是由大车、长车右转弯造成的，受害者大多是正在穿行或等候穿过马路的骑车者以及行人。

薛老师表示，一方面，很多人不明白长车在路口右转弯时，前后轮差极易造成撞人事故，导致悲剧不断上演；另一方面，因为对右转弯越过人行斑马线的所有车辆没有一个明确的法规要求和惩罚措施，加上有的驾驶员缺乏对行人应有的尊重，常常争分夺秒硬生生挤推行人。

右转道直行

对于这种情况，我国交警部门一般的措施是安装右转指示红绿灯。驾驶培训专家表示，道路指示标志是根据当地的车辆流量以及交警反馈的信息来设置的。但各地路口实际情况不同，右转红绿灯并不能完全解决问题。

目前，薛老师的课题小组已经创立了名为“蓝色右转湾”的公益活动，试图通过视频短片、黑板报的形式来宣传文明驾驶。

长车转弯时存在前后轮差