C63在2015上海车展完成了其国内首发。新一代C63换装了4.0T V8发动机，以替代前作的6.2L V8自然吸气机型，车系命名依然沿用C63。　　作为一款AMG车型，新一代梅赛德斯-AMG

C63全身遍布各种运动套件，包括蜂窝状运动型后保险杠、后扩散器、空气动力学侧裙、双边四出的方形运动排气和排气系统两侧的导风口。此外，该车还配备了一个和后备箱融为一体的鸭尾式小尾翼并装备了标准AMG造型的18寸铝合金轮毂。　　车厢内部，新车的座椅由真皮和microfiber（一种人造纤维加入少量线材的布料）两种材料构成，能提供良好的摩擦力和支撑力。新车还采用了平底的三幅运动方向盘和金属踏板，而车厢内大量铝制金属饰件的加入和全黑的内饰则营造出的强烈的战斗氛围。　　新一代梅赛德斯-AMG

C63换装了M177系列AMG引擎，有高低功率版本可选，其中高功率版称为C63 S。AMG

C63 S外观上基本和C63基本保持一致，并换装了更加运动的“Y”型多幅铝合金轮毂并采用熏黑处理，轮尺寸也升级到19寸。　　新一代梅赛德斯-AMG

C63还配备有AMG专业调校的运动悬挂并配备三段式可调减震器，为了束缚这条猛兽，AMG为其装备了规格为前360mm/后330mm的打孔通风刹车盘。0-100km/h加速时间方面，C63 AMG为4.2s，C63 AMG S为4.1s。