【太平洋汽车网 新车频道】奥迪正式公布了上海车展参展阵容，其中包括三款全球首发车型、七款亚洲首发车型和一款中国首发车型。奥迪官方并未公布三款全球首发车型的具体细节，而首发的新车阵容则包括新一代R8、新一代TT、新款A6系列、新款A7系列、新一代Q7等车型。◆ 奥迪R8/R8 Plus/R8 e-tron　　新一代奥迪R8搭载5.2L FSI V10发动机，新车极速320km/h，0-100km/h的加速为3.5秒；高功率plus车型极速330km/h，0-100km/h加速为3.2秒，比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s，与R8的表兄同样搭载5.2L V10发动机的Huracan LP610-4成绩相同。
R8 Plus
R8 e-tron　　相比初代的R8 e-tron只停留在概念车阶段，全新R8 e-tron直接就是量产车，而且技术更加成熟先进，最大续航里程达到451km。新车采用纯电动驱动，最大功率输出为340kW(462PS)，峰值扭矩为920Nm。新车的0-100km/h的加速为3.9秒，续航里程比此前推出的概念版增加了一倍，达到了450km。◆ 奥迪新款A7/S7/RS7 Sportback　　新款车型的外部变化主要集中在车身细节，包括新的保险杠、进气格栅等细节，最大的亮点还是要数矩阵式LED大灯。新款A7内饰采用改进的内饰风格以及新的MMI系统。新MMI系统通过升级Nvidia图形处理器和LTE互联网连接，让新系统更快更流畅。
新款A7
新款S7
新款RS7　　新车的外部变化主要集中在车身细节，包括新的保险杠、进气格栅等细节，最大的亮点还是要数矩阵式LED大灯。新款A7内饰采用改进的内饰风格以及新的MMI系统。新MMI系统通过升级Nvidia图形处理器和LTE互联网连接，让新系统更快更流畅。◆ 奥迪TT/TTS/TT敞篷/TTS敞篷　　第三代奥迪TT基于MQB平台打造，虽然轴距是长了一点且终于略微突破了2.5m，但也给TT带来了一项比体型丰盈更重要的东西——50kg的减重。不过新一代TT最值得赞叹的还是搭载了矩阵式LED大灯。
TT Coupe
TTS Coupe　　作为敞篷车型，TT Roadster和TTS Roadster的这顶电动折叠软顶敞篷，展开或收起都仅需区区10秒，可操作的速度极限高达50km/h。
TT Roadster
TTS Roadster

新一代TT和TTS搭载2.0TFSI涡轮增压四缸汽油机，欧洲方面还可选2.0TDI柴油机，传动系统则提供了六速手动和S tronic双离合变速箱可选。TT可选装Quattro四驱系统，而TTS则是标配Quattro。◆ A6 Allroad quattro/S6/RS6 Avant　　新款车型最大的亮点在于改款车型都采用了全新的矩阵式LED大灯，并可选大灯随动转向功能。其他外形方面，新A6的前进气格栅与保险杠两侧雾灯格栅均有所调整，尾部排气管布局运用双边共两出扁口设计，更显动感。
奥迪A6 Allroad quattro
奥迪S6
奥迪RS6 Avant　　性能强劲的S6/S6旅行版以及RS6旅行版搭载4.0TFSI V8双涡轮增压发动机，S6/S6旅行版的最大功率为330kW（450PS），0-100km/h加速时间分别为4.4S和4.6S；RS6旅行版的最大功率达到412kW（560PS），0-100km/h加速仅需要3.9秒，最高时速可达305km/h。◆ 奥迪第二代Q7/Q7 e-tron　　新一代Q7采用了奥迪家族最新设计理念，前进气格栅采用一体式设计，少不了的当然还有灯厂引以为豪的矩阵式LED大灯。新一代Q7基于最新的MLB Evo平台打造，其车身使用了多项轻量化技术和材料，使得其车身重量相比现款车型降低了363kg（以3.0TDI车型为例）。　　动力方面，新一代奥迪Q7搭载不同功率的柴油发动机以及一款3.0TSI汽油发动机，并且主要针对亚洲市场首次推出2.0T动力组合，进一步降低了该车的入门门槛。值得一提的是e-tron车型搭载3.0TDI与电动机的组合，并搭配8速自动变速箱，新车可以带来1.7L/100km的惊人油耗，而性能方面也丝毫不弱，可以在6秒内完成0-100km/h的冲刺。