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新车频道】关于保时捷Macan是否推出混动版车型的信息反反复复，2014年巴黎车展时，保时捷说要推；随后在2014年10月底，保时捷混动部门主管Manfred Schurmann说：不推，不推，我们不推；近日，保时捷CEO Matthias Muller再次表态：要推，要推，我们还是要推……
Macan 2.0T　　按常理，一切以最新消息为准，况且这次是CEO表态，看样子要比部门主管说话有份量点，姑且信你这一回。
Macan 2.0T　　Matthias Muller（马蒂亚斯·穆勒）表示，混动Macan正在研发中，预计一两年内就可以正式发布。技术方面应该也没太大困难，因为混动Macan直接把卡宴S E-Hybrid那套混动系统直接移植过去就行了。
Macan 2.0T　　参考卡宴S E-Hybrid的混动系统，3.0T V6机械增压汽油机和电动机并联组合，性能颇为火辣。其中，3.0T V6机械增压汽油机能爆发245kW（333PS）@5500-6500rpm的最大功率，峰值扭矩达到440Nm@3000-5250rpm；电动机功率达到70kW（95PS）；系统综合最大功率为306kW（416PS）@5500rpm，峰值扭矩为590Nm@1250-4000rpm。传动系统方面，8速Tiptronic S双离合变速箱担此大任。
卡宴S E-Hybrid　　但是作为小一号、低一级别的车型，Macan混动版搭载2.0T汽油发动机和电动机组成的混动系统的可能性更大。