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迈凯伦正式发布570S 搭载3.8T V8发动机
【 新车频道】迈凯伦正式放出全新车型570S的官方消息,新车采用家族式的设计思路,并仍然采用了碳纤维单体壳结构,搭载中置3.8T V8双涡轮增压发动机。在570S上,发动机的功率调整为419kW(570PS)。
迈凯伦570S官图
迈凯伦570S官图 全新570S低矮的造型和侧面进气口都延续了迈凯伦的家族风格,而尾灯则是几乎照搬的P1的设计,但车尾下半部分的扩散器相比P1夸张结构还是有所收敛。这种偷懒的家族设计很难评判它的好坏,但不论怎样,200米开外,一眼看过去你就能认出它是辆迈凯伦。
迈凯伦570S官图 内饰部分,全新的570S设计与650S略有区别,方向盘后面搭配TFT液晶仪表盘,中控配有7寸触摸屏,并整合了空调、导航以及蓝牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及赛车筒形座椅等选择。实用性方面,570S可以提供150L前行李箱空间,相比之前的车型更为实用。
迈凯伦570S实车亮相
迈凯伦570S实车亮相 新车前脸也依旧大量采用了迈凯伦的家族设计元素,比如其低矮的发动机舱盖、新月形大灯、还有拉风的蝴蝶门结构。另外,其外后视镜的设计上汲取了P1的灵感。据官方表示,新车仍将发扬迈凯伦传统,采用碳纤维单体壳车身,发动机仍为中置。
迈凯伦570S实车亮相 迈凯伦570S将搭载3.8T V8双涡轮发动机,最大功率不用怀疑,就是419kW(570PS),而最大扭矩为600Nm。新车车重为1313kg,在7速SSG变速箱配合下,3.2s即可破百,极速则为328km/h。

迈凯伦570S官图

迈凯伦570S官图 全新570S低矮的造型和侧面进气口都延续了迈凯伦的家族风格,而尾灯则是几乎照搬的P1的设计,但车尾下半部分的扩散器相比P1夸张结构还是有所收敛。这种偷懒的家族设计很难评判它的好坏,但不论怎样,200米开外,一眼看过去你就能认出它是辆迈凯伦。

迈凯伦570S官图 内饰部分,全新的570S设计与650S略有区别,方向盘后面搭配TFT液晶仪表盘,中控配有7寸触摸屏,并整合了空调、导航以及蓝牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及赛车筒形座椅等选择。实用性方面,570S可以提供150L前行李箱空间,相比之前的车型更为实用。

迈凯伦570S实车亮相

迈凯伦570S实车亮相 新车前脸也依旧大量采用了迈凯伦的家族设计元素,比如其低矮的发动机舱盖、新月形大灯、还有拉风的蝴蝶门结构。另外,其外后视镜的设计上汲取了P1的灵感。据官方表示,新车仍将发扬迈凯伦传统,采用碳纤维单体壳车身,发动机仍为中置。

迈凯伦570S实车亮相 迈凯伦570S将搭载3.8T V8双涡轮发动机,最大功率不用怀疑,就是419kW(570PS),而最大扭矩为600Nm。新车车重为1313kg,在7速SSG变速箱配合下,3.2s即可破百,极速则为328km/h。
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