【太平洋汽车网 新车频道】由于俄罗斯新车市场低迷，德国大众汽车宣布削减大众Kaluga（卡卢加）工厂的产量，并裁减150名员工。
2009年10月 当时的俄罗斯总理普京 出席Kaluga工厂启动仪式　　销售额持续走低，大众汽车位于莫斯科以南160公里的Kaluga工厂，在4月至7月之间将实行一周4天工作制，并无限期取消三班倒作业时间（改为两班制）。大众甚至还打算把整条生产线关闭两周，来防止大众汽车库存量过大。　　2015年第一季度，俄罗斯经济状况持续恶化，工业产品价格和贷款利率持续上扬，货币贬值的后遗症依然存在；加上在乌克兰的军事行动使俄罗斯遭受国际制裁，以及油价整体呈现的下跌趋势，俄罗斯全境的汽车销量已经在这个季度下滑32%，日产汽车也宣布近日停产16天来应对困境。此前，大众已从2014年9月8日起，将俄罗斯工厂停产了整整10天。　　不过，大众汽车还是在报告中指出，俄罗斯未来的市场潜力不容忽视。因此，大众将继续投入到俄罗斯市场中来，包括新建一个零配件仓库和一条发动机生产线，而此前下岗的工人将被重新聘请到这些新的工作地点上来。　　问题来了，为何不产一点神车来中国卖呢？