【太平洋汽车网 新车频道】去年全年，玛莎拉蒂在全球范围内共售出36500台车，销量同比增长136％（2013年为15400台），第三季度利润更是首次超过法拉利。然而就在近日，有玛莎拉蒂内部员工向欧洲媒体披露，受制于今年豪车市场萎缩的影响，菲亚特克莱斯勒集团决定减产玛莎拉蒂总裁（Quattroporte）和Ghibli车型。
玛莎拉蒂总裁　　据悉，目前位于意大利都灵的玛莎拉蒂Grugliasco生产线已由原来的每周12班次降至每周10班次。部分工人甚至接到了每工作三周休息一周的通知。按原计划，玛莎拉蒂计划在今年生产30,000至35,000台汽车，但以现在的市场需求状况来看，接近前者的概率似乎更大。
玛莎拉蒂Ghibli　　当然，四门豪车市场的萎缩并没有阻碍玛莎拉蒂研发新车的步伐。眼下，玛莎拉蒂百年来首款SUV车型Levante已进入最后测试阶段，有望于明年亮相。而以创始人命名的新一代中型跑车Alfieri，预计会在明年日内瓦车展首发。