【太平洋汽车网 新车试驾】对于幸福的定义，相信一百个人会给予我一百种不同的答案。有人说不再忧虑柴米油盐便是幸福，亦有人表示能和心爱的人相拥而眠便是幸福。然而，对于堵塞在三环等道路上的手动挡车主来说，能解放左脚便是幸福。

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定位于全民理想家轿的赛欧3，作为年轻人家庭的第一辆车，往往都是期望这台车能带来生活质量的提高，而赛欧3亲民的价格，成熟耐用的特性也正好契合这一点。但是前期上市的车型仅有手动挡可供选择，让消费者难免有所却步，毕竟城市里越来越严重的拥堵，能解放左脚绝对是皆大欢喜的事情。那么接下来，就让我们一起看看赛欧3的AMT版本到底能否提高我们的幸福感呢？

关于新款赛欧3的外观内饰以及手动挡车型的表现，我们同事之前做过了详细的解析，本文就不再赘述，想了解的网友可点击下方图片进入文章了解，下一页将直接进入动态体验部分。

● 几个问题让您更了解赛欧3 AMT

　　问题一：何为AMT变速箱？

在赛欧3的论坛里，不少网友对于赛欧3的自动挡车型可谓既期待又担忧，担心赛欧3又再使用那款评价不那么好的AMT变速箱。那么在文字开始前，我们先来看看，到底AMT变速箱是什么来头，竟让网友们如此纠结。

　　问题二：为什么赛欧3依然选了AMT？

在通用的变速箱队列里，有6AT、7速DCT以及AMT变速箱，应用最广泛的的莫过于6速自动变速箱。在如此多选择中，通用相关技术人员进行了分析，从成本、性价比、省油这几个角度考虑，最终还是选择了AMT变速箱。

在赛欧3 AMT车型的最终价格公布后，同配置同排量的车型，AMT只比MT高出6千元。要知道一般AT车型都会比MT车型贵1万元左右，赛欧3采用AMT的最直接原因可以说是反映在价格上了。大家对于这个价格怎么看？

　　问题三：赛欧3 AMT还有什么亮点配置吗？

　　问题三：AMT的换挡平顺性如何？