在2015日内瓦车展上，Borgward汽车宣布回归车坛。这个诞生于1929年、曾倒闭于1961年、总部位于不莱梅的德国品牌，由继承人Christian Borgward先生宣布正式重生。

Borgward品牌沿用当年的菱形红白车标，并宣布了正式中文名为“宝沃”，其中“宝”同“BORG”，寓意珍贵和地位，“沃”同“WARD”寓意为丰盛、润泽和富饶，合二为一，取“物华天宝，沃壤千里”之意。此举折射出Borgward品牌对中国市场地期待。据悉，北汽福田已成为Borgward在华重要战略合作伙伴。

与此同时，Borgward股份公司副总裁兼首席执行官Karlheinz L.Knoess先生介绍了品牌“资源链合，德国制造，互联直通”的全新运作模式。Borgward打算在德国以及其他新兴市场建设工厂，并且通过互联网及其他渠道，实现全球同步销售。预计2020年，Borgward年产量将达到80万辆。

隔了半个多世纪没造车的Borgward品牌能带给世人什么惊喜，才是最值得关注的。新生的Borgward汽车将把总部迁至斯图加特，首款车型将于今年9月开幕的法兰克福车展首发亮相。Borgward计划每年推出2-3款新车，包括各种新能源车型。

Borgward Hansa 2400 Pullman（1955–57）

Borgward Hansa 1500 RS Spyder（1952）