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日内瓦车展】新年过后，在科技界和汽车界各有一场定顶级盛宴几乎同时开演，一场是2015MWC世界移动通信大会，或许大半目光都会聚焦于又要半个肾的Apple Watch上；另一边，2015日内瓦车展上，各类新车百花齐放，争奇斗艳。在没房没老婆的时候，屌丝们继续在这个世界活下去的动力或许要多半从此获得，看完之后，从未来一年到未来十年的目标或许你都有了。

● 大众途安　　新车看点：内饰革新，空间再次增长　　新一代大众途安将会在3月举行的日内瓦车展上正式亮相。新车基于MQB平台打造，轴距加长113mm，并提供5座版和7座版车型可选，在实用性和多样性上更进一步。　　新一代途安前脸的设计风格明显是全新的家族样式了，中网采用三条横幅镀铬装饰与下方进气口的多幅格栅呼应，下唇还稍微前凸，更具运动气息。大灯组内增加了C型灯眉装饰，下方还有LED日间行车，不过国产后是否会保留暂时还是未知，高配车型则可选装LED大灯。　　新车内饰依旧延续了大众家族简洁的设计风格，不过已经换装了与高7类似的新方向盘。新车将配备大尺寸液晶屏和电子手刹，其它配置方面，新一代途安还配有XDS+电子差速器、7安全气囊、自动空调以及城市防碰撞系统。　　即将淘汰的现款车型是在紧凑车平台PQ35上打造的，第六代高尔夫和斯柯达明锐同样来源于该平台。而新一代车型将会和自己的第七代高尔夫兄弟一起使用MQB平台，因此体重大幅削减，根据报道。

● 奔驰G500 4x4²概念车　　新车看点：这车身高度再配上三把锁，论越野谁与争锋？　　梅赛德斯-奔驰G500 4x4²概念车将在3月的日内瓦车展亮相，与普通版的G500相比，G500 4x4²越野能力更加变态，几乎可以说是无视一切非铺装路面。　　奔驰G500 4x4²看上去就像是G63 AMG 6x6的四轮越野版。新车车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。　　G500 4x4²轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G 500 4x4²概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。一套尺寸巨大的越野轮胎也必不可少，新车配备的轮胎型号为325/55 R22。

　　奔驰G 500 4x4²概念车的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。

　　G500 4x4²搭载的并不是普通G级的5.5L V8自然吸气汽油引擎，而是AMG GT那台4.0T V8双涡轮发动机，只不过调校略有不同，最大功率为310kW(422PS)。

● 奔驰SL417 Mille Miglia　　新车看点：向祖辈的辉煌致敬　　据报道，奔驰将在本届日内瓦车展发布SL 417 Mille Miglia特别版车型，以纪念300 SLR在1955年获得Mille Miglia一千英里耐力赛冠军，而且限量500辆。　　Mille Miglia是20世纪初上世纪举世闻名的国际赛事，如今已发展为一年一度的一千英里老爷车拉力赛。而奔驰曾在1995年为第四代SL的SL320和SL500推出过Mille Miglia特别版，以庆祝夺得该项赛事冠军40周年。而新推出的基于第六代SL打造的Mille Miglia特别版拥有SL400和SL500两款动力可选，以纪念夺冠60周年。因当年夺冠车型300 SLR(第一代SL)比赛编号为417，所以这款新推出的特别版被称为417 Mille Miglia。　　L 417 Mille Miglia特别版在车头、车尾气流扩散器、刹车卡钳、前19英寸后20英寸合金轮毂轮毂上都采用红色装饰再配搭黑色外观，内饰方面使用哑光碳纤维面板以及黑红双色真皮套件，座椅头枕带有“Mille Miglia 417”刺绣以作标识。　　SL 417 Mille Miglia拥有来自SL400和SL500两款动力可选，SL400搭载3.0L V6发动机，最大输出功率245kW/335PS，SL500搭载4.6L V8发动机，最大功率320kW(435PS)，并标配自适应减震系统，ABC主动车身控制系统则作为选装配置出现。

● 梅赛德斯-AMG GT3　　新车看点：继承SLS AMG GT3衣钵，担当征战赛道大任　　SLS AMG已经停产，由全新AMG GT接力担当奔驰超跑的顶梁柱。赛车方面，SLS AMG GT3也即将解甲归田，新的征程将由全新AMG GT3展开。梅赛德斯-AMG GT3官图已经放出，实车将在3月的日内瓦车展亮相。预计新车将在FIA GT3 2016赛季正式登场。　　AMG GT3比普通车型拥有更宽的车身和更大的轮拱设计，车身有着更加变态的赛道级空气动力学套件加持。作为一款为FIA GT3赛事而生的车型，其实不用看也知道，巨大的GT尾翼必然是标配。值得一提的是，略显奇葩的竖条中网是复刻了1952年勒芒24小时耐力赛冠军赛车300SL (W194)。　　轻量化设计也是AMG GT3也一大主题，所以座舱设计也尽量精简。车内装备有防滚架，并配有赛车方向盘和被碳纤维外壳所包裹的赛车座椅。　　AMG GT3的动力依然来自4.0T V8双涡轮发动机，但经过赛车级更为变态的极限调校之后动力输出再攀巅峰，一切只为刷圈速服务。更多详细的数据还要等到日内瓦车展新车全球首发时才公布，敬请留意。

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迈巴赫S级 Pullman　　新车看点：无以复加的极致奢华　　Maybach迈巴赫的吹灯拔蜡让不少车迷惋惜，戴姆勒集团让迈巴赫以梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)这个子品牌形式重生。虽然不如以前迈巴赫，但好歹也死灰复燃了不是。目前，梅赛德斯-迈巴赫S600 Pullman的官图正式发布，新车将于2015年3月3日开幕的日内瓦车展正式亮相。　　迈巴赫S600为奔驰S级的极致奢华版，后车门经过重新设计，以更为奢华的元素装点，后排座椅也更换为更加高级的豪华舒适性真皮座椅，并采用2+2+2的座椅结构。　　迈巴赫S600车身长度进一步加长，从S600L的5250mm加长至6499mm，轴距更是达到4418mm。动力则依旧是6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为390kW（530PS），峰值扭矩达到830Nm。　　据悉，梅赛德斯-迈巴赫S600 Pullman的起步售价将会达到127万美元（约合人民币785万元），其豪华程度毋庸置疑。　　梅赛德斯-迈巴赫与梅赛德斯-AMG一样都为子品牌，梅赛德斯-AMG注重的是极致的运动性能，而梅赛德斯-迈巴赫体现出的则是顶级的奢华，为车主提供个性华丽的定制方案。梅赛德斯-迈巴赫不仅只有迈巴赫S600一款车，未来还可能会出现迈巴赫E级、迈巴赫C级、迈巴赫CLS等。

● 新一代smart fortwo Brabus　　新车看点：小精灵的进阶版　　据海外媒体透露，全新一代smart fortwo Brabus版将在日内瓦车展首发，比此前业界所推测的时间有所提早。
全新一代smart fortwo Brabus版官图
全新一代smart fortwo Brabus版官图　　新一代smart fortwo Brabus和普通版相比差别不算太大，其前脸依旧采用蜂窝网状设计，前大灯组造型时尚并配备了LED日间行车灯和雾灯。不过仔细观察会发现，Brabus的前唇会向外凸起会更加明显。
此前曝光的全新一代smart fortwo Brabus版无伪谍照
此前曝光的全新一代smart fortwo Brabus版无伪谍照
此前曝光的全新一代smart fortwo Brabus版无伪谍照　　而能区分Brabus和普通版最明显的部位就是车尾的排气了，作为更高性能的Brabus版本，新车采用了双边双出的排气。预计Brabus还将有更加个性和运动的轮毂可选。
此前曝光的全新一代smart fortwo Brabus版无伪谍照
此前曝光的全新一代smart fortwo Brabus版无伪谍照　　由于新一代smart与新一代雷诺Twingo共用平台开发，新一代smart fortwo Brabus的动力也会和雷诺Twingo GT看齐，新车将搭载0.9T三缸涡轮增压发动机，最大功率为88kW(120PS)，相比普通版本的66kW(90PS)有了不小的提升。

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新款宝马1系　　新车看点：从外到内全面革新了，除了那台1.5T三缸发动机的动力……　　新款宝马1系将在本届日内瓦车展发布，这次新1系有较大的改动，包括重新调整过的前脸和尾灯设计、以及全新的三缸涡轮增压动力的加入。此次改款改动之大，完全可以称得上是大幅度改款了，和此前宝马X1改款的时候换个前杠那种小打小闹有着本质区别。
新款宝马1系五门版　　和现款车型一样，新款1系依旧推出三门版和五门版，并有正宗M部门出品、M Sport运动型和普通车型 可选，三种风格的车型在外观内饰上均有所区别。
新款宝马1系三门版　　新款1系的外观采用了宝马全新的家族设计风格，虽然诸如开眼角大灯的设计没有被采用，但大灯组的造型已换为新的样式，相比现款更加犀利。至于LED大灯，终于可以在新1系上选装了。尾灯组采用了新的“L”造型，内部也融入了LED光带。　　内饰变化不大，内部最大的改变就是换装新造型的M方向盘（选装）。此次三种风格内饰车型的官图均有发布，包括M135、运动型和普通车型的内饰均有发布。
（从上到下依次为M135、运动型和普通型）　　1系的这一次中期改款车型新增了1.5T三缸发动机，搭载在116i车型上，最大功率81kW(110PS)，最大扭矩180Nm。此外，M135i搭载的3.0T L6涡轮增压汽油发动机比现款车型提升了5kW（6PS），达到240kW（326PS），峰值扭矩则依然为450Nm，传动匹配8AT变速箱。

● 宝马2系Gran Tourer　　新车看点：宝马的7座MPV哦　　宝马2系Active Tourer运动旅行车在2014年日内瓦车展首发，一年后，其7座版车型2系Gran Tourer同样选择了在3月的2015日内瓦车展发布。国内方面，预计新车将在4月的上海车展亮相。　　宝马2系Gran Tourer与2系Active Tourer外观方面大致一样，前脸基本上是傻傻分不清楚。侧面看上去，C柱的地方较目前的2系Gran Tourer有了明显的加长。　　宝马2系Gran Tourer长宽高为4556*1800*1608mm，轴距2780mm；而2系Active Tourer则为4342*1800*1597，轴距2670mm。可以看出，2系Gran Tourer主要是车长方面增加了214mm以便容纳第三排座椅。　　宝马2系Gran Tourer运用了七座“2+3+2”样式布局，第二排座椅可以采用40:20:40的比例放倒，并提供前后滑轨供座椅移动，而第三排座椅则是可以采用50:50的比例放倒。2系Gran Tourer车尾箱空间为645L，放倒第三排座椅后扩展到805L，如果还不够那么放倒第二排座椅后空间瞬间提升至1905L。　　动力方面，七座版车型依然会采用2系Gran Tourer五座版相同的动力总成，其中包括了1.5T三缸、2.0T四缸两款汽油发动机，以及2.0T四缸柴油发动机。传动系统将会根据不同发达动机提供了6速手动、6速自动和8速自动变速箱可选。引进国内的预计依然只有218i和220i两款车型。　　此外，220d xDrive车型将搭载宝马专门为ULK平台车型开发出应用于前驱平台的四驱系统，该系统能将0-100%的扭矩分配到前轴上，在不需要四驱的情况下，车辆自动转变为“前驱车”。这个前驱平台的全新四驱系统为了轻量化采用了更加紧凑的结构，整个四驱系统仅增重61kg。

● 新一代MINI CLUBMAN　　新车看点：ULK平台打造，尺寸更大，动力更新　　早在2014年3月，MINI就在日内瓦车展发布了新一代CLUBMAN概念车，预计第二代MINI CLUBMAN量产版将在2015日内瓦车展首发。　　在这之前，海外媒体已经捕获到了新车的谍照，让我们提前预览一遍。第二代MINI CLUBMAN基于与新一代MINI一样基于ULK平台打造。从MINI CLUBMAN概念车可知，未来量产版新车毫无疑问将继承MINI全新家族特征。　　不同于现款CLUBMAN左边驾驶座单开门、右边副驾驶座和后排是对开门车门布局，下一代MINI CLUBMAN侧门将采用传统的四门设计，不过好在尾箱的经典对开门设计将得以保留。也就是说第二代CLUBMAN将是一款六门车型。但有网友认为，MINI本来就不是以实用为主打车型，个性的左一右二侧门设计似乎更适合它。
新一代MINI CLUBMAN为传统四门设计
现售MINI CLUBMAN车型右侧为对开门设计　　得益于新车的四门结构，新一代MINI CLUBMAN将比现款车型尺寸更大，高度增加26cm，宽度增加17cm，而且MINI保证新车将提供足够的空间保证能容纳5个正常成年人而不会拥挤。
新一代MINI CLUBMAN
现款MINI CLUBMAN　　内饰部分，新一代MINI CLUBMAN少了许多现款车型的圆润风格，涡轮状圆形的空调出风口换为普通样式的方形，而三幅多功能方向盘也换为了和新一代奔驰S级类似的双幅复古造型。此外，我们可以看到传统的拉杆式手刹已经被电子手刹取代。　　基于ULK平台的新一代MINI家族动力部分都相差无几，共有入门级的ONE，高配的COOPER和COOPER S。运动版的JOHN COOPER WORKS车型目前动力信息未知。

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MINI CABRIO　　新车看点：一款以个性著称的小车怎么少得了敞篷版　　新一代MINI CABRIO敞篷车型有望在本届日内瓦车展首发。MINI CABRIO有MINI COOPER CABRION和MINI COOPER S CABRIO两款车型，也就是相当于MINI COOPER和MINI COOPER S的敞篷版。可惜的是入门级的MINI ONE没有敞篷版车型的推出。　　此前我们已经曝光过MINI COOPER S CABRIO赛道测试的谍照，这次拍摄到的车型虽然伪装与之前的MINI COOPER S CABRIO一样，但其左边单出的排气管出卖了其MINI COOPER CABRIO的身份。另外，MINI COOPER S CABRIO前脸采用黑色蜂窝中网，而MINI COOPER CABRIO前脸中网则为则为三横条镀铬，这与新一代MINI车型是一致的。　　全新MINI CABRIO敞篷车基本与新一代MINI一致，新的ULK前驱平台、新前脸、新大灯，内饰方面预计也不会有太大差别，最大的不同就是多了个软顶敞篷。　　动力方面全新MINI CABRIO敞篷车应该与新一代MINI一样，MINI COOPER CABRIO搭载1.5T双涡轮管单涡轮增压三缸发动机，最大功率100kW（136PS），峰值扭矩220Nm（超增压下230Nm）；MINI COOPER S CABRIO搭载2.0T双涡轮管单涡轮增压四缸发动机，最大功率141kW（192PS），峰值扭矩280Nm（超增压下300Nm）。

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劳斯莱斯幻影Serenity　　新车看点：豪车不上特别版怎么表明自己尊贵身份　　劳斯莱斯官方宣布将计划于日内瓦车展上发布一款全新的幻影Serenity特别版车型。
劳斯莱斯幻影Serenity特别版内饰设计图　　据报道，新车型内饰将采用大量丝绸材质，例如丝绸材质的专用脚垫、真丝编织的座椅，以及丝绸材质编织物，并推出镶上珍珠的车内软顶等，奢华感尽显。
普通版劳斯莱斯幻影　　而且新车还会在座舱中加入熏桃木材质装饰板以突出奢华感，并且还会诠释欧式家具风格和日本和服风格两者交叉设计的新理念。新车将于日内瓦车展发布，向知道实车是什么样子吗？请关注我们3月份日内瓦车展的报道。

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劳斯莱斯幻影Al-Adiyat　　新车看点：仅限一台，还不来抢？　　劳斯莱斯此前已经发布了最新幻影Coupe Al-Adiyat特别版官图，新车以红色车身和白色拉花搭配，将于本届日内瓦车展发布，并仅限量一台。　　外观方面，除了延续幻影Coupe的双门版设计，并且还采用了全红色车身配色，细节处加以白色拉花进行点缀。　　在内饰方面，新车继续采用红色+白色的内饰配色，并加入白色拉花装饰图以及全红色的羊绒车顶，车顶还加入光导纤维灯作为“星空”设计，迎宾踏板处镶有镀金马蹄铁。　　动力方面，新车将搭载现款幻影Coupe标准版车型上的6.7L V12自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为338kW（460PS），峰值扭矩为720Nm，匹配8速自动变速器。

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新款DS5　　新车看点：“DS之翼”全新家族前脸上身　　新款DS5官图已经发布，实车将于2015日内瓦车展上发布。新款DS5启用了全新DS家族式前脸。国内方面，国产新款DS5会在4月的上海车展亮相。　　新款DS5与已经上市的DS 6和DS 5LS一样，采用了“DS之翼”全新家族式前脸设计，三维雕刻效果的镀铬格栅中心是DS品牌标识，其两翼线条向外延伸至大灯轮形成飞翼状。　　内饰方面，12个实体按键从中控台上消失，它们的功能被集成到新的触控屏幕上面去，此外新的人机交互系统，能与智能手机系统进行镜像交互。　　动力方面，汽油机序列仍有THP 165机型提供，动力数据报道。

● 新一代三菱L200皮卡　　新车看点：三菱日产混血物种　　三菱官方日前曾曝光了新一代L200的官图，新车将于本次日内瓦车展上首发亮相。
新一代三菱L200皮卡　　据报道，新车将配备自适应阻尼控制悬架系统以及“+R”驾驶模式，启动后，发动机和油门的响应速度增快，转向系统也会进行运动化调整。
新一代思域Type-R预告图
新一代思域Type-R预告图　　据报道。

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新一代丰田Avensis　　新车看点：介于卡罗拉和凯美瑞之间的折中车型　　丰田日前正式发布了全新一代Avensis官图，实车将于本届日内瓦车展上首发，新车一如既往推出Sedan轿车版以及Touring旅行版。　　新车的改进非常直接，现款Avensis的保守前脸设计已经被换上尖锐的线条，加入LED日行灯以及前脸造型，都不过是跟上丰田家族新面谱的节奏。　　而最关键的动力数据报道。

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编辑结语　　年年岁岁花相似，岁岁年年车不同。今次，已经都是第85届日内瓦车展了，我们又看到一批为运动突破极限、为豪华舒适追求极致的新车出现。车在变、人在变、科技也一直在变，不变的却是我们永远对美好生活的追求。