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新车频道】现代起亚近几年来势头猛，虽然没什么亮眼的新技术，但用换代即换脸这一招频繁换代推出新车，同堂售卖的策略也玩得相当溜。几年下来，现在/起亚的策略已经从小鲜肉欧巴成长为有实力的大叔。来看看2015年现代/起亚在华有什么重磅新车吧。　　在过去的2014年，现代在华的国产车销量在合资品牌中依然排名第二。虽然112万辆的销量还不到神车大众的一半，但已经与第三名的丰田拉开了15万辆以上的差距。另外算上同集团起亚的64.6万辆，现代集团的国产车销量已经超过了日产+本田。韩系品牌在国内的销量可以说是全面碾压日系了。● 第九代索纳塔　　新车看点：两款动力不同外观，索八索九同堂卖。　　北京现代索纳塔九在2014广州车展亮相后已于2月2日在北京现代第二工厂正式下线。新车将于3月20日正式上市，预售价为19-26万，即日起接受预定。此外，索纳塔九将与索纳塔八同堂销售。
第九代索纳塔1.6T车型　　新一代索纳塔采用了全新的流体雕塑2.0的家族外观设计语言，整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。新索纳塔2.4L和1.6T车型的外观内饰设计略有不同。1.6T车型前脸为蜂窝中网以增加其运动感，而2.4L则是较为中庸的四条镀铬中网。
第九代索纳塔2.4L车型　　尺寸方面，全新一代索纳塔的长宽高分别为4855/1865/1485mm，新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm，在后排跷个二郎腿什么的应该是没什么问题了。

第九代索纳塔1.6T车型　　第九代索纳塔在内饰上则是与现款彻底决裂了，基本找不到现款车型的任何影子。1.6T车型采用了平底的三幅多功能运动方向盘并配有金属装饰，油门踏板换为金属材质并配有橡胶防滑颗粒；2.4L车型则为普通的多功能方向盘。

第九代索纳塔2.4L车型　　索纳塔九的中控台采用了偏向驾驶员的设计，中控台功能区域划分清晰。根据报道称，全新K5将会延续现有车型的部分动力配置，搭载2.0T以及2.4L等多款发动机，此外预计K4的那款1.6T发动机也将会出现在新K5上。　　新车前瞻：　　新一代起亚K5与即将在国内上市的北京现代索纳塔9同平台。起亚作为集团次子，新车推出比现代慢个半拍已是潜规律，但品质做工绝不比现代差，其动感的外观设计甚至还更讨年轻人的欢心。新一代K5年初在海外发布后，东风悦达·起亚年底就会引进投产。● 现代新款飞思　　新车看点：个性小车添新色，1.6T+7DCT。　　现代新款飞思的官图于2014年已在韩国本土上市。新车在外观内饰上均进行了更加运动化的改造。更重要的是，新款飞思将搭载全新的7速双离合变速箱。新车预计将在4月的上海车展亮相。　　新车外观依旧保留了现款飞思1.6T车型上的六边形大嘴进气格栅，和现款车型略有区别的是，中网的边框还可已选择加上一层镀铬装饰。车尾部分，1.6T车型车型依旧采用中置的双出圆形排气，加上车底的扰流设计，至少从视觉效果上看，对得起“钢炮”二字。　　新车还将推出新造型的轮毂，并有两种配色方案可选，一种是高光的镀铬的亮面，一种是黑色高光亮面，由于轮毂的本身造型不俗，两种方案效果都还不错。　　在车内，新款飞思还换上了全新的筒形座椅，能提供更前的侧向支撑力，带你自由劈弯。而且，按韩国人的性格，依旧会提供多种配色方案可选。　　新飞思还将搭载一套声学系统，可模拟6种发动机声音。对于用音响的音效去模仿发动机的声音我们已经习以为常，虽然大部分人都很不屑，但聊胜于无，而且一脚油下去车内传来V8的怒吼镇镇副驾的妹子还是绰绰有余的。　　动力方面，新款飞思仍将搭载1.6L和1.6T直喷发动机，和现款相比没有提升。重点在于，新车的传动系统匹配一款全新的7速双离合器变速箱，不过预计将只为1.6T车型提供，现款的6速自动变速箱将继续在1.6L车型上服役。　　新车前瞻：　　飞思这种小车要的就是个性，增加配色方案可能就是最低成本的个性了。另外7速双离合变速箱的加入，也让1.6T车型对得起“钢炮”这个称号。● 现代新款雅尊　　新车看点：外观小改，动力不变　　现代新款雅尊在2014迈阿密车展发布。新车外观小改，动力不变。国内方面，预计新款雅尊有望在4月的上海车展亮相。　　作为第五代雅尊的年度小改款车型，新车中网部分的镀铬条由竖向变为横向，这种辨识度超高的外观变化绝对算得上是年度改款车的诚意之作。而现款车型上由5颗LED光源组成的骚包雾灯得以保留，当然了，这样拉风的配置也确实应该留下来。　　2015款现代雅尊多处采用了实木装饰以增加商务气息，而层次分明的飞翼式造型中控台又让车内氛围不至于太过沉闷，可以说是宜商宜家。　　除了外观的改变，新车配置上也得到升级。新车增加了一块8英寸液晶屏，并对车载娱乐系统进行了升级，增加了分屏显示、谷歌兴趣点地图查询，还优化了搜索等功能。另外，新款车型还具备盲点检测、自动远光辅助系统、车道偏离预警以及前碰撞预警等安全辅助配置。　　动力方面则维持不变，2015款雅尊依旧搭载了2.2T柴油发动机，最大功率149kW（203PS），峰值扭矩441Nm。除此之外，新车还提供2.4L GDI汽油发动机，最大功率为140kW（190PS），最大扭矩为241Nm。美版车型还有一台3.3L V6发动机可选，最大功率为218kW（297PS），最大扭矩为345Nm。　　新车前瞻：　　现代雅尊定位在索纳塔和捷恩斯之间。这款车在国内基本找不到直接的竞争对手，但其在国内的知名度也很低，销量也不太乐观。显然，今天的现代根本不差钱，改款雅尊引进国内后在宣传营销方面多下点功夫，销量多少会有点起色。实在不行的话，交给北京现代国产就是最有效的办法。● 起亚K9　　新车看点：起亚全新旗舰，拖拉两年终于上市。　　早在2012年K9便在韩国发布，直到2014年才在北美市场推出，并启用全新名字K900。在2013上海车展时K9便在国内首秀，当时说是年底上市，现在看来显然是跳票了。现在起亚官方又放话说K9会在2015年上市，并在上海车展再次亮相。预计上海车展再亮相就是直接上市了。
2013上海车展亮相的起亚K9　　K9与现代雅科仕共享技术平台，车身尺寸方面，起亚K9的长宽高分别为5090/1900/1490mm，轴距达到了3045mm，与雅科仕非加长版相同，这一车身尺寸与国产的宝马5系Li与奥迪A6L较为相近。此外，外观方面与即将在国内上市的K9有些许不同，K9是蜂窝型镀铬中网，而非K9的直瀑型镀铬中网。

美版K900　　配置方面绝对是韩国车一贯的强项，18寸合金轮毂、LED照明灯组、拥有17个扬声器的高保真音响系统、自动温控真皮座椅、全景天窗、可加热方向盘、停车雷达、轨迹偏移警告系统、盲区探测系统等配置都只是标配。高配车型还会有自适应性循环控制系统、可16向调节的驾驶员座椅、360度停车雷达、抬头显示系统等高档配置。
韩版K9　　起亚K9搭载213kW（290PS）的3.8L V6发动机和雅科仕上的那台最大输出309kW（420PS）的5.0L V8发动机。传动方面是现代集团自行研发的8AT变速箱。在国内先期上市的K9应该匹配的是V6发动机。　　新车前瞻：　　仅靠现代捷恩斯想在国内中大型车市场站住脚跟难度太大，毕竟国内没多少人愿意花三四十万买一台现代或者起亚。捷恩斯现在等到起亚K9的到来，俩兄弟联手希望能看到些新花样出来。● 起亚Sedona　　新车看点：起亚全新MPV，虎啸前脸霸气时尚。　　起亚Sedona在2014纽约车展亮相，这款车可能各位网友可能会觉得陌生，其实就是国内在售的起亚VQ换代车型。新车预计会在2015上海车展亮相，并于6月正式上市。　　外观方面，起亚全新一代Sedona的前脸改为家族虎啸式设计，换装刀锋状的前大灯样式，并加入设计出众的日间行车灯。尾部方面的设计沉稳有力，并加入了后扰流板以及银色的护板。整体来看，新车体现出浓郁的商务风格。　　内饰部分，起亚全新一代Sedona采用了三辐式多功能方向盘，中控台的按键排序布局更加清晰合理，并采用了大量软性材料。根据官方的消息，新车车内的座椅将会更加灵活多变，且最多可以容纳8人乘坐。此外，座椅采用了名为“YES Essentials”的织物材料，具有防止静电、抗菌等的功能，此外第二排座椅还有可伸缩的腿部支撑功能。　　全新起亚Sedona还有更多主动安全装备可以选装，包括车辆稳定管理系统、智能巡航系统、盲点监测、后方十字路口交通监测以及碰撞预警等。　　动力部分，新车搭载一台3.3l V6发动机，该发动机最大功率为206kW（276PS），峰值扭矩为336Nm，与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。　　新车前瞻：　　起亚Sedona在国内的竞争对手为别克GL8和本田奥德赛。但面对两款已国产的车型，Sedona进口车丧失了价格的优势这场仗还蛮难打的。