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迈凯伦675LT最新预告图 车尾全面革新
【太平洋汽车网 新车频道】迈凯伦官方近日公布了其全新车型675LT的第二张预告图,此次预告图展示的是车尾部分,可以看出这款全新车型的车尾设计和现有迈凯伦其它所有车型都有较大差异。新车有望在3月份开幕的日内瓦车展上首发,并且可能仅限量推出200台。
迈凯伦675LT预告图 和迈凯伦其它所有车型一样,迈凯伦675LT的车名也有其独特含义,其中,675代表了它的最大功率675PS。而LT则大有来头,它代表了该车将拥有“Longtail(长尾)”的设计,上一次迈凯伦以Longtail命名的车型还是1997年为勒芒赛事推出的F1 GTR Longtail。长尾和大尾翼的设计能使迈凯伦675LT拥有比650S多40%的下压力。
迈凯伦F1 GTR Longtail 虽然目前并没有该车的外观整体图片,不过按照迈凯伦的设计思路,这款全新车型基于650S而来,因此外观将很大程度保持了原型车的设计,除了车尾会有较大差异外,675LT可能在一些细节或者是空气动力套件上会有更深入的讲究。
迈凯伦650S 动力方面,据报道称,新车将会采用经过升级的3.8T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为496kW(675PS)。除此之外,新车采用更多轻量化的零部件,整备质量有望比650S降低100kg左右。
迈凯伦675LT预告图 和迈凯伦其它所有车型一样,迈凯伦675LT的车名也有其独特含义,其中,675代表了它的最大功率675PS。而LT则大有来头,它代表了该车将拥有“Longtail(长尾)”的设计,上一次迈凯伦以Longtail命名的车型还是1997年为勒芒赛事推出的F1 GTR Longtail。长尾和大尾翼的设计能使迈凯伦675LT拥有比650S多40%的下压力。
迈凯伦F1 GTR Longtail 虽然目前并没有该车的外观整体图片,不过按照迈凯伦的设计思路,这款全新车型基于650S而来,因此外观将很大程度保持了原型车的设计,除了车尾会有较大差异外,675LT可能在一些细节或者是空气动力套件上会有更深入的讲究。
迈凯伦650S 动力方面,据报道称,新车将会采用经过升级的3.8T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为496kW(675PS)。除此之外,新车采用更多轻量化的零部件,整备质量有望比650S降低100kg左右。
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