【太平洋汽车网 评测频道】不可否认的是众泰给我们的感觉总是有一点小众，但这种状况从2014年开始有了转变，接连不断的推出了T600和Z500的两款新车型，不仅弥补了此前的市场空缺，而且品质也有了非常明显的提升，总而言之就渐入佳境了。

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 　　我们之前已经对众泰Z500进行了试驾，如果想了解更加深入全面的网友可以点击下方图片链接进行阅读。

● 有哪些理由可以说服我们购买众泰Z500？

虽然没有在视觉上没有让我们眼前一亮，但不可否认的是众泰Z500的的确确是有着闪光点的，只有过低调的风格，让这些闪光点没有那么明显，需要我们接触一段时间后才能发觉。

首先经过了几天的接触后，让我感觉众泰Z500这款车型在配置方面已经非常完善了，在这个价位区间中，它不会输给任何一个对手。像无钥匙进入/启动、电子手刹和自动驻车等常用功能一样不少之外，连蓝牙，倒车影像、导航以及自动空调等享乐配置也应有尽有。至少不需要后期的加装，已经可以满足大多数人的日常需求了。

其次是空间，在看配置表的时候，可以发现Z500的轴距为2750mm，相比其他的竞争对手来说，有着明显优势。而在体验时，180cm的乘客坐在后排一定也不紧凑，腿部空间到达了中级车的水准，地板也很平坦，实用性非常出色。

最后是价格，众泰Z500相比同级别对手来说，在定价时会更加亲民一些。1.5T手动顶配车型要低于比长城C50和比亚迪G6，不过在性能上也要比同级的对手更加保守。

● 作为众泰的首款中级车，它的做工如何？

很多人在购买自主车型时，对于做工都是尤为关心的。因此作为众泰的首款中级车型，Z500的成绩是不是可以令我们满意呢？

其实不难发现，此次众泰是有心要将产品做好的，从用料上就一点不马虎，虽然在这个价位中，很多厂家都会对成本进行严格的控制，但是众泰Z500并没有让我们感觉到廉价，同时设计上也能给我们眼前一亮的感觉，采用了白线缝合的门板以及座椅，都去掉了中级车的那种单调和无味。只不过在接缝上还存在一些瑕疵，并且车内有明显的味道。

● 关于发动机的那点事

还有一件事事不得不说的，那就是众泰Z500采用了两款1.5T的发动机，最低配的车型采用的是代还TN4G15T的自主研发引擎，而除此之外的中高配车型采用的是来自沈阳航天三菱代号4A91T的1.5T发动机，两者在数据上并无太大区别。

如果您对于发动机有些芥蒂，那么可以从参数中发现众泰自主研发的TN4G15T发动机并不比沈阳航天三菱的4A91T发动机弱，相反在最大扭矩上还要多出了5Nm，而且两款发动机的峰值区间完全相同，供油方式也均为电喷，所以两者之间并不会有太过明显不同。