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启辰T70竞争力分析 依靠惯用招法取胜
【 新车频道】启辰的成功与其几乎等同于贴标但价格却要低不少的做法分不开,而这次的T70在本质与之前的车型一样采用了日产的平台,但外观和内饰则采用了自己的全新设计。万试万灵的成功招数同样运用在极度火爆的SUV上,下面我们将会通过对T70的售价、配置等方面进行分析,并与其主要竞争对手进行对比。● 启辰T70相关文章● 启辰T70价格信息 东风日产启辰旗下全新SUV车型T70在2015年1月10日正式上市(点击可进入相关报道),新车推出1.6L和2.0L两款动力共计6款车型,售价区间为8.98-12.78万元。详情可见下表:●启辰T70车型背景和亮点●启辰T70车型外观介绍●
启辰T70竞争车型一览
在同级别的合资品牌中,均比启辰T70高出不少,在这个十多万的级别中,价格往往是消费者绝对性的因素,因此我们在启辰T70售价的基础上圈定了一些对手,其中发现绝大多数的都是自主品牌。 通过尺寸的对比,在竞争车型中长安CS75在尺寸上有着明显的优势,而启辰T70仅仅属于中游的水平,不过你也不必因此担心启辰T70的车内空间,要想知道,她可是基于日产这一类压榨空间能手而来的,通过我们实际的车辆中也可以看出,启辰T70的空间表现是意想中的出色。、 在我们实际体验中,体验者身高为174cm,在调整好最低合适坐姿后,头部空间剩余四指,而在保持前排座椅的位置后,后排的头部剩余空间为1拳+3指,而腿部剩余空间为1掌+3指。 启辰T70虽然采用了逍客的平台,但外观和内饰都没有像以前的车型那样高度模仿,在设计上有着自己的一套,但目前自主品牌在近一两年来的内饰设计和做工上都有着不少的进步,而启程T70在这方面也不是十分的出色,因此内饰方面T70并没有什么太大的优势。● 启辰T70与竞品车型配置对比 从竞争车型中各个入门车的配置对比可以看出,哈弗H6的配置最高,而启辰T70则是配置对比当中属于最低的,而价格最高的长安CS75的表现也仅属一般,并没有因为售价高而在配置上体现出来。 在各自的中配车型对比当中,哈弗H6依旧是配置最高的车型,而价格最贵的长安CS75也在配置上与哈弗H6拉近距离,但依旧不能处于落后,而启辰T70继续蝉联配置最低的位置,甚至可以说没有什么值得一提的配置。 在各对比车型中的顶配配置可以看出,启辰目前的顶配车型的售价仅为12.78,比其他车型要低,因此与他们对比配置,确实要难为它了,顶配T70的配置虽然称不十分豪华,但该有的都应有尽有。● 启辰T70与竞品车型动力对比 在低阶的动力对比当中,启辰T70的入门动力只采用了1.6L自然吸气发动机,最大功率为,最大扭矩为,在数据上与其他竞争对手存在不少的差距,因此T70不到8万元的起步售价也关系到它只采用了一台动力并不突出的发动机。 在高阶动力方面,启辰T70在动力水平依旧处于下风,2.0L自然吸气发动机推动一台这样的SUV车型仅仅处于够用的范畴,不过值得一赞的是,启辰T70采用了日产的Xtronic无级变速箱,这也是启辰首次使用日产的CVT无极变速箱,这对T70的油耗表现有不少的帮助。 全文总结:与许多半路出家依靠配置以及低廉的价格取胜不同,启辰用着成熟的平台,面对着自主品牌是,拥有着更加稳定的可靠性,而面对着其他合资品牌,则有着更低的售价,甚至是第一级别车型的售价,而这一次的T70无疑也是使用了这一套路,不过更加彻底的是,T70的外观和内饰都采用了全新的设计,面对几乎是一台还不赖的车就有着不错销量的SUV市场上,启辰T70延续这之前的成功几乎是毋庸置疑。本文收录在
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