【太平洋汽车网 评测频道】身为公司的中高层，尽管不至于打个喷嚏都被记者捕风捉影地送上头版而牵连股价波动，但手底下还是有不少关注自己形象的目光，单是每天出入停车场被同事扫描的一幕就已经让人困惑，因为自己的车自然不能像舞伴那样随意地换，没有一点威严和派头到底是撑不住场面的，但已经沦为街头巷尾配角的行政级别车型又展示不了自己眼光独特……如果选择300C，或许从同事口中发出“哇”的一声也是不足为奇。

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不用细心观察，你也能发现你身边领导的形象有了不少变化，他们早已不是那个整天举着大茶缸子思考人生，一份报纸琢磨到下午的无聊角色了。他们还有气质非凡的个性和与世界同步的视野，总之在他们身上你也能发现充足的活力，所以他们身边的“得力助手”也需要不甘示弱地站在时尚的前端，眼前的新克莱斯勒300C，与时俱进地加入运动风格后一下子活跃了起来。

●五个问题帮助你快速了解2015款克莱斯勒300C

Q1：新款300C有什么变化？

新款300C最直观的变化在于外观，虽然本来大人物气场十足的外观已经足够展示身份，但也是时候加入活力的元素来迎合潮流。新300C在外观加入不少年轻动感的点缀，变得更加张扬有活力。

内饰方面变化不大，但每一处改动的非常点题，让外观的进取和动感有了更好的呼应，像新的仪表盘和换挡旋钮就带来了更炫和更具质感的效果，还有丰富的配置继续闪亮地吸引着眼球。

Q2：300C最突出的个性是什么？

气势和力量

清晨的街道冷落萧条，钢铁森林中死气沉沉的一片灰的建筑更是让人压抑，300C这个气场十足的大块头特别善于用霸气镇住这样的大场面，在所有人的脑海中都能清晰烙印出豪迈和霸道的个性形象，这就已经足够了。

与生俱来的自信

一个个疯狂的想法都在这里发芽并壮大，设计师恨不得将所有骄傲与自豪都高调地写在脸上，不用细致地表现丰富配置，这种强烈直白的美式霸气尤其能够引起共鸣，足以让人在信心上彻底认同。

自豪的身世

300C的个性并不是冲动，那是因为它的血液里继承着傲视一切的霸气，以个头和力量说话的美式风格就是它自豪的身世历史标志，为什么叫300？因为他们造出了在当时了不起的300马力车型，在这片疯狂的土地上就是不需要含蓄。

Q3：和竞争对手相比，300C的优势在哪里

和A6、5系这些强大且占尽先机的对手相比，300C还是能够通过个性不费力气地扳回一城，轻而易举地就能在这些俗套的对手面前树立不愿随波逐流的性格，这正是同级别难得一见却又被费劲心思地追捧的个性和品味。

至于在XTS和XF这些对手的对比当中，300C在个性上就没法捞到好处了。300C面对它们拿得出手的优势就变成了稳重实在的豪华气派，在设计上执着地营造舒服稳重的传统豪华风格，可别忘了全系的V6发动机。

Q4：300一共有几款车型可以选择？

因为试驾地点在美国，所以我们试驾的车型均为美国市场版本。由于和国内需求不太一样，这里的选择会比较丰富一些，至于被引入到国内市场的就只有300C。而且和一路稳重商务风格走到底的定位不同，300车型有更丰富的性格色彩，你甚至可以选装让国内消费者眼馋不已的5.7L发动机，也可以购买配置让国内消费者无法相信它中大型车定位的入门简配车型，只可惜的是国内消费者并没有机会陷入选择的困惑。

Q5：难道中国市场就只有眼馋的份吗？

当然不是，300C在国内车型的配置同样会让美国车主吃惊，别忘了份大量足的快餐文化同样是美国人擅长的。因为国内市场的竞争更加残酷，所以进入国内市场的300C免不了也跟着“贪心”，加入更多舒适性的配置提高竞争力。

接下来则是继续加入为国内市场准备的3.0 V6车型作为入门主打，降低售价却保存身价，而且从现款来看，配置还是挺全的，在同级别车型当中是非常超值的选择。