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凭借雄厚的工厂资源,三星第一个将TLC闪存投入了实用,并连续推出了840、840 EVO两代产品,都是物美价廉的代表。现在,第三代的“850 EVO”来了,而且第一次应用了3D V-NAND堆叠的TLC。
这种闪存规格从一诞生就争议不断,相比于单位的SLC、双位的MLC,三位的它成本更低,但是相对寿命短很多,性能也差一些。
虽说无论从理论还是实际上看,TLC应付日常应用都绰绰有余,但是用户对它的长期可靠性一直都没有放下心来。
特别是这段时间,iPhone 6部分也用了TLC闪存,结果出现了一些毛病,更是质疑声群起。在此之前,840 EVO、840先后出现了老数据读取掉速的问题,虽然三星极力否认和TLC有关,但实在没法让人信服。
另一方面,三星也是第一个玩起3D堆叠闪存技术的,都发展到了第二代。
850 EVO也是3D、TLC两种技术第一次结合在一起,堆了多达32层,能开出什么花呢?日本网站4Gamer抢先公布了对它的实际评测。
【850 EVO规格解析】
850 EVO仍是传统的SATA 6Gbps 2.5寸盘规格,6.8毫米超薄,容量分为120GB、250GB、500GB、1TB,搭配缓存256MB-1GB,安全技术支持AES 256-bit、TCG Opal 2.0,平均故障间隔时间150万小时,终生数据写入量75-150TB——此前210/250GB版只有44TB。
不过闪存颗粒的具体工艺暂时不详。
性能方面,持续读写最高都是540MB/s、520MB/s,随机读写则是最高94000-98000 IOPS、88000-90000 IOPS。2.5寸盘顶天也就是这样了,但是对于TLC来说已经很高很高,基本可以媲美MLC。
值得一提的是主控,120-500GB用的是最新一代MGX,据称优化了性能,特别是低容量下的随机性能。1TB的则是和上代相同的MEX,后者的功耗也略高一些。
从三星给出的数据看,同容量的850 EVO随机写入性能的确比840 EVO高很多,即便是同样主控的1TB版也更快了,队列深度1的时候都能加速21%,队列深度32的时候120GB版可以加速1.5倍!
840 EVO引入写入加速技术“TurboWrite”也延续了下来,它是通过将TLC模拟成高速的SLC来提升性能,现在号称更猛了,尤其是持续写入可以加快7-19%。
RAPID技术同样还在,简单地说是借助系统内存和CPU资源缓存频繁访问的数据报道。
另外,质保时间也从3年提高到了5年,相信可以让大家更放心一些了。
【850 EVO 120GB实物拆解】
本次测试的是最小容量的,但是从价格、性价比方面看,这也是大多数用户首选的,因此更有实际意义。
打开外壳大吃一惊,PCB居然这么小!这自然得益于如今闪存的高集成度
中间的S4LN062X01-Y030就是MGX主控,因为此前MEX主控的编号是S4LN045X01-8030。上边就是3D TLC闪存颗粒,编号K90KGY8S7C,单颗容量128GB。下边是缓存,256MB LPDDR3
【性能测试:PK 840 EVO】
测试平台配置如下:
测试项目不是很多,但也足以看清850 EVO的表现了,尤其是和上代840 EVO对比有多大的进步呢?
PCMark 8存储得分:基本没有任何不同,开启RAPID模式后增加了几十分,也只有1%。
PCMark 8存储带宽:进步神速啊,提升了几乎有60%。RAPID模式也有点效果,能进一步提升4-7%。
PCMark 8游戏载入速度:没任何变化,RAPID开关也无不同。
CDM持续读写速度:读取没变,写入疯了,300MB/s左右蹿升超过了510MB/s,达到了十分理想的水平。
CDM 512KB随机读写速度:读取反而还有所倒退,1000MB区块的写入倒是继续暴涨,提升了45%。
CDM 4KB随机读写速度:读取、写入都小有进步。
CDM 4KB 32队列深度随机读取速度: 读取提升了超过10%,1000MB区块的写入又一次暴涨,接近70%。
Iometer随机读写:太凶了,翻了一番还多。
HD Tune:两张图里看起来都是850 EVO,但是原文说第二张其实是840 EVO。主要是看看TurboWrite的效果。
【850 EVO:你值得拥有】
虽然还是TLC,不过这次850 EVO真的是很有诚意。3D堆叠技术的加入当然是最大亮点,它大大提高了存储密度,并进一步降低了成本,直接好处就是可以更便宜一些。
3D堆叠的长期可靠性还有待检验,但是考虑到此前是首先在服务器和数据中心领域使用的,应该更可靠才对。
另一点证据就是,质保从3年延长至5年,说明三星对V-NAND是很有信心的。
新的主控暂时还了解得不是很多,但提升写入性能的宣传不是白给的,配合TurboWrite、RAPID,新一代的随机写入有了明显的进步,已经堪比主流MLC,读取也有所进步。
如果你使用中的随机读写比较频繁,这一代会有明显改观。
最关键的价格暂时不详。此前美国电商给出的预订价大致在100、150、260、480-500美元,即便排除其中的水分也可以基本肯定会比840 EVO贵一些,要拉开档次的节奏,毕竟规格更强了,质保也更长了,但是只要别太离谱,还是很值得关注的。
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