据交通运输部消息，今年年底前北京、天津等14省市将实现高速公路电子不停车收费系统，即ETC的区域联网；到明年9月底，将基本实现全国联网，届时中国将建成全世界里程最长的高速公路ETC联网系统。

目前，我国有26个省区市建成ETC专用车道7600条，ETC用户数逾1300万。

“实践证明，一条ETC车道相当于5条人工收费车道。通过收费站的平均时间由14秒降低到3秒。对缓解高速公路拥堵，提高通行效率作用明显。”交通运输部路网中心ETC中心主任王刚说。

不过，有用户反映，目前的ETC装置都是购车后再去安装，都是电池供电。但用个三五年电池没电了，还要去更换电池，非常不方便。

对此，据了解目前有一些汽车生产厂家已联系路网中心，希望实现ETC系统“前装”，就是消费者买车时，车上已经装了ETC。如果实现前装，用户可以直接用汽车给ETC装置供电，不存在更换电池的问题。