近期举行的第12届广州国际车展上，比较有意思的一件事情是：看似和汽车不沾边的短视频很意外地出现在展台上，像微视就举办了诸如”广州车展微视X馆“、“8秒拍美女”之类的活动，全程征集短视频作品与网友进行互动，吸引了不少人的目光。

微视这种看似”跨界“的行为，事实上表明国内的短视频产品竞争愈发激烈，并且从早期不管是功能还是营销思路的”同质化“现象中挣脱出来，走向了更为多元化的状态。

从短视频在国内发展一年多时间来看，虽说不如国外Vine等如日中天，但热度确实也逐渐炒了起来。诸如微视、秒拍、美拍之类的App安装量不断上涨，大众也从最开始的陌生到如今熟练的使用。之前微视公布的数据显示，过去一年微视上产生了8000万的UGC作品量，诞生了40多万个话题标签。可见，从目前的状态来看，网络速度、用户使用习惯等当初制约短视频发展的因素在国内已经逐渐消失，短视频在国内发展壮大的土壤已经具备。

值得注意的是，虽然短视频在产品功能和用户体验上正逐渐趋于完善，但在营销上仍然有一环是缺失的：就是仍然停留在过去媒体的玩法上，即先笼络一批高质量精英人群，再利用精英人群的影响力带动更多大众人群进入平台，却很少有抓住短视频产品自身的长处和特点，渗透到多个领域，去创造出一些更新鲜的招式。和微博、微信等图文信息的展现模式不同，短视频的特点在于其是“视频”。视频的长处在于能够展现更多动态的影响，表现图文所不能表现的感觉。

举个例子，如果要展现某款电子产品动态的操作效果，单纯用静态的图文是无法完全表现的，但短视频可以轻松做到。这是一个传统表现形式永远无法切入的领域，可以说也是一个“空白市场”。如果能更多结合这些领域进行短视频产品自身的营销推广，是更容易博得眼球的。

从这次微视选择针对车展开展营销活动，也显示出视频社交在“空白结合点”上进行的尝试和探索。过去看车展，要么去现场看，要么就是网上看看图片和文字。图片和文字，固然能够满足一部分需求，但是车展现场的气氛、动态的感觉，都远不是图片能够展现出来的。如果全程录制视频的话，又未免显得有些单调和无聊。这种场景需求，其实就是短视频能够大展身手的场合。

通过视频的方式，将车模的动作进行动态展示，对豪车进行多角度的拍摄录制，无疑在临场感和体验度上都完爆图片。笔者看了下微视上的浏览数据，在车展开幕的三天里，已经产生了近千条相关视频，三百多万次的播放量。作为一种全新形式的传播方式，已经算是不错的成绩。

其实，这种动态的玩法还可以有很多，比如一些特殊商品的展示，某些很难用静态图片展示的功能，都属于短视频更能发挥的特殊领域。如果能够结合这些领域对短视频产品进行推广，无疑是在目前大家互相盯防跟进的状态中找到一条新的发展之道。对那些一直苦于寻找合适产品对自身进行展示的行业来说，也算是找到了好的解决办法。

总之，短视频演化成品牌企业营销、释放声音的阵地，企业自身影响力加上短视频的合力，无形中将品牌与更大范围的消费者紧密联系在一起。或许我们可以畅想这样一种汽车厂商的微视营销方式，首先是通过聚集的粉丝，在微视上分享一段8秒精彩广告或汽车部分视频，吸引大家的注意，随后不断推出系列视频释放信息，并与用户进行充分互动，最后通过线下展现来进行深度体验，整个过程与用户都是零距离的。而且还能通过添加注释，将出现在微视页面上的网址，连接到另一个视频或者官方网站的链接，让潜在的用户更深程度地参与进来。

这一切会发生吗？让我们拭目以待。

作者大南，公众号：daxiaov