【太平洋汽车网 新车频道】据报道，进口大众、上海大众、一汽大众有望在明年开始，对旗下产品的动力命名进行更改，以此淡化发动机排量的绝对数值。　　更改尾标其实并不稀奇，越来越多的涡轮增压发动机投入市场，也越来越多厂家刻意让消费者忽略他们的发动机排量——买个1.4T的就算有2.5L的功率，也并不想别人知道他的中级车里头只有个1.4升四缸机。　　大众品牌并未透露具体的更改细节，而从大众旗下豪华品牌奥迪的做法看来，以百公里加速G值作为指标命名，有可能成为大众品牌的最终方案。　　除此之外，还有好几家豪华品牌率先运用了这种命名逻辑，比如奔驰就让搭载2.0T极限调校版本的A级挂上“A45”尾标，宝马的2.0T根据功率不同也有20i和28i两个版本，凯迪拉克ATS同样选择把高功率2.0T标注为28T。