今天上午，微博上开始流传一张海报，号召全国速腾车主在10月26日，也就是本周日，走上街头游行维权。

在昨天就已经有媒体发布新闻，报道已经有车主通过各种方式联系，约定在本周日集体维权。现在看来，该提议已经迅速得到了很多速腾车主的响应。从海报上打出的全国百城来看，这次维权的规模，或将会是史无前例的。

但是这里我们要提醒一句，通过正当渠道的维权行动，当然值得支持，但是万万不可将维权行动过激化。毕竟，维权是一种保护自身利益的手段。切莫为了保护自身利益，而使用过激手段来损害他人权益。

此外，我们也对比了大众在中美两国发出的速腾召回声明，大众在美国的召回声明表示，采用扭力梁后悬挂的捷达（即国内的速腾）为墨西哥大众工厂生产。在美国的召回数量为442265辆，召回之后的处理措施，与中国完全相同。

唯一的区别，是大众在美国的召回声明中，没有提到“衬板可以保证车辆的行驶稳定性”。美国汽车网站AutoEvolution直接将其解读为，衬板并不能增加纵臂的强度。