近日，有网友在浏览谷歌地图时，意外的在俄罗斯喀山郊外的一个小村庄中，发现了一架被遗弃的图-144客机。

做为世界上第一架首飞的超音速民航客机，图-144一直被奉为经典。图-144的研发始于1963年，当时英法已经开始研制“协和号”客机。而按照苏联一贯的风格，图-144被要求抢在对手之前首飞。

1968年12月31日，图-144的首架原型机昂首冲上了蓝天。而协和号客机，则一直到了两个月之后，才进行了首飞。

1969年6月，图-144在11 000米高度首次突破音障，并于次年5月26日在16 300米高度飞出2.0马赫的时速，不到一个月后又提高至2.3马赫。此后，它开始试飞国外航线，往返于莫斯科与多个东欧国家首都之间，并在1971年5月底间大驾光临当年的巴黎航展。

1975年12月26日，图-144开始执飞莫斯科-阿拉木图的货运航线。这也是世界上第一个超音速定期航班，比“协和”正式运营提早了近一个月。

不过，在坠机、故障以及经济性等各种问题困扰下，1982年苏联下令停产图-144,次年又决定终止该项目，现存飞机只留作科研用途。

也许会有人看着协和号和图-144的外形说，这两架飞机到底是谁抄袭了谁？其实这样的外形只能说是在超音速条件下，大型飞机设计的殊途同归。因为就在此后，美国人设计的XB70女武神也拥有同样的造型。