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美国IIHS:日产聆风正面碰撞最不安全
美国保险业非营利团体IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)于最近公布了12款车型的小面积重叠正面碰撞测试的结果。
12款车型中,整体评价达到“良(Acceptable)”及以上的有6款,其中,获得最高评价“优(Good)”的只有宝马的“Mini Cooper Countryman”,但该车未配备碰撞预防系统,因此未能获得“Top Safty Pick +”(顶级安全车)的称号。其中,通用的雪佛兰“沃蓝达”获得的整体评价为“良”,因配有正面碰撞警告系统而获得了“顶级安全车 ”称号。
而来自菲亚特的500L,马自达的Mazda5,以及日产的“聆风“和”Juke“四款车型获得了整体评价“差”。这四款车型除了日产“Juke”,其余三款均在中国市场有售。
在参与测试的三款电动汽车中,前面我们已经说过雪佛兰的沃蓝达获得了“顶级安全车”的称号。而日产的纯电动汽车“聆风”的结构件则被撞入车内355~405mm,仪表板、踏板及方向盘等压向假人的情况。这时存在左腿膝部以下受重伤、大腿也受伤的可能性。
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