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当年以一款名为Nano的超廉价车而闻名全世界的印度塔塔,在今年初公布了自己2014款的全新车型塔塔Zest,今天我们在印度的网站上看到了印度媒体所拍摄的展示组图,下面我们就来看一看,这辆被印度媒体称之为代表着印度工业骄傲的塔塔Zest,会有着怎样的表现。
塔塔Zest拥有两个版本,一款是搭载柴油发动机的AMT版本,一个是搭载1.2升涡轮增压引擎的版本。在印度人民的眼中,塔塔Zest是当前最理想的紧凑型轿车。
据说塔塔Zest采用了全新的设计理念,但是在一些主要部件上,塔塔Zest依然采用了塔塔传统的设计,比如全新的大灯设计以及进气格栅。但是全新的腰线和车窗设计,使得整辆车显得更加动感。
塔塔Zest采用了15英寸的铝合金轮毂,只是不知道是不是全系标配
中控台的原创性很高,完全看不出有其它车系的影子,这点感觉要比咱们国产车型强
前面说过,塔塔Zest拥有柴油和汽油两个版本的发动机,这台采用的是1.2升的涡轮增压发动机
此外,塔塔Zest搭配的是柴油机,是一台1.3升涡轮增压版本
这台1.2升涡轮增压发动机的最大功率为89马力/最大扭矩140牛米
塔塔Zest搭配了五档自动变速箱
塔塔Zest拥有三种驾驶模式,其中“城市”模式能够获得最佳的油耗比。此外还有“经济”和“运动”模式
可以看到这辆小车的内部空间还是比较宽敞的,尤其是头部空间比较充裕
操控上,塔塔Zest拥有电子助力转向、ABS甚至还有联动刹车系统
不过我们没有看到塔塔Zest悬挂系统的照片,猜测应该只是普通的前麦弗逊后扭力梁结构
虽然说前几天联合国还专门做了个动画号召印度人民不要露天排便,但是从整体看来,塔塔Zest的工艺还算不错,这也让我们对于印度的工业发展有了新的认识。你可以觉得这款让印度为之骄傲的轿车,充其量只是一款配置极低的廉价低端车,但是就像印度今天让我们为之侧目的软件产业一样,如果三哥们努力,从无到有终究只是一个时间问题。
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