近年来在全球汽车业中刮起两股技术风潮，其中除了一点动为代表的新能源驱动技术之外还有更具科幻色彩的无人驾驶技术。

近日，法国汽车厂商雷诺向外界披露了自己的无人驾驶汽车NEXT TWO，一款非常智能的都市小车。

与谷歌以及日产Leaf EV无人车不同的是，NEXT TWO的主要任务是将人们从繁琐无趣的城区内驾乘中解放出来，其在使用无人模式行驶时最高时速仅为18英里（约合29公里/时），而当驾驶者想要以更高的速度行驶时就必须转换回传统的手动驾驶模式。

不过相对的，较低的行驶速度也意味着NEXT TWO无需动用昂贵的激光雷达系统，这让该车的无人驾驶系统更加物美价廉。NEXT TWO主要依靠安装在汽车中的摄像头、保险杠传感器和围绕车身发出的超声波来实现对于周围事物的识别与判断，简单易用。

正如前文所说，NEXT TWO主要被用于应付城市驾驶，因此设计师也在无人驾驶的基础上进一步结合城区行驶场景为其配备了多种人性化功能。

比如，NEXT TWO可以按照事先设定好的行驶路线自动检索并驶入目的地附近的停车场，而当车主在需要再次乘车时也能够直接通过与汽车联网的智能手机来像呼唤宠物一样让NEXT TWO自己跑到面前，而无需再走到停车场开车，这一功能会在车主从商场买出大包小包东西的时候变得格外有用。

同时，NEXT TWO还能够对城市交通状况进行智能判断，当遭遇前方严重拥堵时，车载助手便会建议车主转乘公共交通工具出行，并自行搜索行驶至最近的站点和停车场。

另外，从驾乘舒适度来说，NEXT TWO也为车主提供了完整的放松娱乐方案，不仅包括基于移动通信网络的视频通话和包括餐饮、票务在内的服务预订，而且车辆座椅还兼具按摩功能，并能够根据车主的需要通过气味发生器释放出舒缓情绪的气味，同时改变车内的灯光照明强弱。

按计划，NEXT TWO有望在2020年驶上街头，目前雷诺正联合法国交通部门一起研究最适合无人驾驶汽车出行的新型道路交通方案。