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奇葩的双层结构:海盗船Air 540D机箱评测
2013-07-15 17:06:55  作者:挨踢民工 编辑:朝晖     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

从被台北电脑展上海盗船推出的Carbide Air 540D机箱奇葩的结构亮瞎眼后,就久久对其不能忘怀。一直都想入手一台看看实际效果如何,不过据说这款机箱要到7月份才面向全球出货,短时间内无法看到实物。好在阿南德的大大们已经提前拿到了这款机箱,并进行了详细的测试,有意向入手的同学不妨一起来看看吧。

奇葩的双层结构:海盗船Air 540D机箱评测

简介

先看一下Carbide Air 540D的规格:

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Air 540D的三围达到了415mmx332mmx458mm,已经接近一个正方体了,内部空间也比较充裕,可以装下32cm的长显卡。兼容性方面,Mini-ITX/Micro-ATX/ATX/E-ATX可以通吃,提供两个5.25寸光驱位、2个3.5寸硬盘位以及4个2.5寸硬盘位(3.5寸是不是少了点),还有8个PCI扩展插槽。

散热部分,前置2x140mm(可换成3x120mm)风扇、尾部是1x140mm(可换成120mm)风扇,顶部还有2x140mm/120mm风扇位,算是基本够用吧。

I/O接口提供了2个USB 3.0接口,以及耳机、麦克风接口。当然,这些规格并没有特过人之处,值得一提的还是它独特的双层结构。

外观

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虽然线条上还是横平竖直,但你仔细看Carbide Air 540D的箱体是不对称的,从里到外都是,左边宽大一些,而且外面增加了防尘冲网孔;右边窄小一些,为全封闭设计,I/O接口安置在中央。机箱材质上依然是普通的工程塑料,海盗船的Logo设计在中央,整体看起来比较低调。

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此外,Carbide Air 540D也赶潮流的使用了亚克力侧透,而且面积非常大,整个左侧面板都是透明的。可以让用户完全看到机箱的所有部件,非常直接。

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机箱尾部可以明显看到Carbide Air 540D和其他机箱的不同之处。

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机箱顶部、底部也分别设计了冲网孔,底部对应的是2个3.5寸硬盘位,有利于硬盘散热。

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机箱内部结构一览。电源、光驱以及4个2.5寸硬盘位都被移到的主板后方。理论上,这种结构更方便理线,帮助风道畅通。另外,机箱提供了多达8个背线孔,走线什么的完全没有问题。

装机

虽然结构上和普通机箱有所不同,但得益于免工具设计,装机上手还是比较简单的,区别仅在于配件安装的顺序稍稍有所不同。

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由于电源、光驱都移到了主板背部,所以留给主板的空间相当充裕,安装起来也完全没有局促感。比较特别的是,3.5寸硬盘放到了机箱底部。优点是拆装都比较方便,缺点就是数量有点少,仅有2个,喜欢组建磁盘阵列的用户可能会不够用。

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光驱和2.5寸硬盘安装示意。主板背部提供了两个5.25寸光驱位以及4个2.5寸光驱位。

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电源为设计在主板背面右下角。

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整机安装效果。走背线之后,相当整洁。Carbide Air 540D主板前方主要依赖于水平散热风道,电源挪到后方单独散热,互不干扰。此外,由于PCI扩展槽达到了8个,组建SLI系统不会遇到什么阻碍。总得来说,空间充裕,利于散热应该是Carbide Air 540D最大的优势。

测试平台

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这套平台应该算是比较有代表性了。为了尽可能的反映真实情况,测试中分为默认、超频(i7-2700K超频至4.3GHz、GTX 560 Ti显卡超频至1GHz)两种情况。而且为了更为直观,这里还拉来了很多其它品牌的机箱做横向对比。

默认状态噪音和温度测试

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默认状态下,Carbide Air 540D的CPU、显卡温度控制都非常出色,在15款机箱中分别排名第2、第4位,SSD温度表现稍差,主要因为后移到主板背部没有相应的散热装置。

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不过,Carbide Air 540D表现就要逊色很多,默认状态下,无论是系统待机还是满载噪音都控制的不是太好,在15款机箱中排名倒数。

超频状态噪音和温度测试

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超频之后,和默认状态基本一致,CPU和显卡温度表现依然是亮点,SSD温度控制稍差一些,不过影响不是太大。

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这里待机下的噪音依然是弱项,满载之后情况稍微好一些,表现处于中游水准。

测试小结

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Carbide Air 540D是近期新品机箱中结构比较独特的一款,以往类似的产品很少见到,这也为今后机箱的设计开辟出一条新思路。外观上,Air 540D面临的评价会比较极端,有人可能觉得眼前一亮,但也有人会觉得其丑无比,没有丝毫时尚感。当然,每个人的审美角度不同,这方面主要还是看个人眼光了。

机箱做工方面依然延续海盗船的大厂水准,装配工艺可圈可点,板材厚度也比较出色。空间表现自然不用多说,415mmx332mmx458mm的三围尺寸提供了可用空间已经超过了绝大多数竞争对手,留给多卡系统的空间非常充裕,只是扩展性装备稍显逊色,如果多加一些硬盘位就好了。

之所以采用双层结构设计,我想海盗船的初衷还是主要为散热考虑,另外更加方便用户走线以及安装水冷散热器。从实际的测试表现来看,CPU、显卡的温度表现的确非常出色,基本上达到了预期,但噪音控制较差,在15款参测机箱中排名倒数,我想这是海盗船在后继产品中应该着重改进的。

总之,Carbide Air 540D的定位并非面向大众,估计大多数人还是难以接受。不过,如果你看你了普通机箱,拿来尝尝鲜还是不错的。目前,这款机箱的国外报价为139元,淘宝上已经有售,但售价比较坑爹,竟然卖到了1500元以上,喜欢的同学还是再等等吧。

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