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日前有人在微博上呼吁“无座火车票应该半价”,这条微博在短短两天的时间内便转发超过13万次,受到了网友的强烈支持,几乎成为了今年春运伊始最为热门的话题。
不过参与讨论的网友基本上分成了两大派别,一部分网友认为站票、坐票应当与软卧、硬卧一样,按照服务的不同而差异化收费,从而体现公平的市场经济原则。而另一部分网友则认为如果实行站票半价,可能会冲击铁路整体运营秩序,如果火车票站票半价优惠了,是不是公交、地铁也都需要重新定价?
对此铁道部售票网站12306的工作人员也作出了回应,虽然非常简短,但绝对可以称之为经典,12306的客服人员表示:“要是不卖站票,很多人过年就不一定能回家了。”虽然没有正面回应坐票半价问题,但正如他们说的,春运期间不卖站票的话恐怕很多人真的回不了家了。
对于票价问题,铁道部相关专家透露,火车票价格的形成是结构性的,由基础票价等几个方面组成,而基础票价占全票价的60%以上,坐席环境仅是构成票价的一部分。同时每列车发售的无座车票是按照一定比例出售的,并不是无限量发售。另外,无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题。比如列车从北京开往郑州,中途有乘客下车,有人就会坐到空闲座位上,这又如何算呢?
能回家,站票我们也愿意
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