近日，两位来自德国的设计师Hambrook和Shi Peite向人们展示了一款造型怪异的自行车，这辆车既无脚踏板又无车座，骑行者需要通过行走或跑动来使自行车前行。

设计十分夸张的概念型自行车“Fliz”

据介绍，这款自行车名叫“Fliz”，源于德语“flitzen”一词，意为“用脚加速”，其独特之处在于颠覆性的外观设计。通过观察，该车通过一根夸张的拱形梁来连接前后车轮，在拱形梁的中部设计有固定骑行者的多方位绑带。而最令人意外的是这辆车并没有设计传统的传动系统，而是完全需要吊在拱形梁下方的骑行者利用双脚奔跑来为车辆提供动力。当自行车达到一定速度时，骑行者便可抬起双脚，随着自行车惯性前行。

当被问及为何要设计这样一款外形奇特的自行车时，Hambrook和Shi Peite解释说，他们目前所做的一切都是为了在拥挤的城市生活中推广健康、生态的行动方式。如今，他们的理念已经受到了业界的认可。在今年早期的台北国际自行车展中，“Fliz”便一鸣惊人获得了优胜奖。此外，他们还取得了詹姆斯·戴森设计大赛的参赛资格，并将与来自世界各地的优秀设计师及其作品角逐最终的1万英镑大奖。

相比于业界的正面评价，普通人则更加关心“Fliz”的具体性能以及实用性。首先可以肯定的是，这辆车在实际生活中很难对人们的生活起到帮助。因为单凭跑动产生的动力十分有限，在遇到坡道或是顶风时更是寸步难行，这违背了交通工具为人们生活提供便捷的基本设计理念。

其次，这辆车怪异的外观设计并不符合人体工程学。根据演示可以看出，骑行者被固定在车子上之后明显处于向前扒的状态，而在这种姿势下进行行走和奔跑是相当难受的。另外，固定用的绑带也会严重影响骑行者的心肺活动。

最后也是最关键的一点，这辆车毫无安全性可言。作为一种两轮交通工具，在遇到紧急情况时骑行者应该能够及时的脱离车体以避免伤害。而 “Fliz”则恰恰相反，骑行者被牢牢的绑在车上，这样在遇到撞击或是侧翻时都将因为无处逃生而受伤。另外，这辆车的车身放弃了久经考验的三角架设计，转而只由一根拱梁提供连接，这样做无疑大大降低了的车身的稳定性，这一问题在下面的演示视频中也得到了体现，随着骑行者的运动，自行车后轮产生了前后振颤。

设计师亲自骑行“Fliz”进行展示