通用汽车今天宣布，其科研人员正在开发一种非常有前途的汽车辅助技术，可在拥挤的街道上自动检测并避开行人、自行车，或者在低能见度环境下先于司机“看”到他们。

不同于以往车对路(V2I)、车对车(V2V)系统所依赖的专用短程通信(DSRC)技术，通用汽车使用的是点对点标准Wi-Fi Direct，可以让任何Wi-Fi设备无需无线热点就能彼此互联。

通用的研究人员们认为，Wi-Fi Direct技术可以和其它已有的探测感应器、司机预警系统结合在一起，帮助汽车自动检测行人和自行车，不过这要求行人或者骑车的也带着支持Wi-Fi Direct的设备才行，比如拿个智能手机或者平板机什么的。

通用指出，这项技术的最大好处就是延迟非常低，最长一秒钟即可提供定位数据，而传统技术中的型号需要在移动基站之间往复，延迟会长达7-8秒钟，这在高速行驶中是无法接受的。

通用还在考虑开发一款应用，支持Wi-Fi Direct的智能手机安装后就能让汽车识别它们。

除了安全，Wi-Fi Direct技术的互联范围最大有200米，即便是汽车停在车库或者路边的时候，也能让车载信息或导航系统和家庭电脑互联，安全方便地传输资料。